หนึ่งวันหลังจากที่ Toyota ประกาศจับมือเป็นพันธมิตรกับ Xiaomi, Huawei และ Momenta ในการผลิตยานยนต์รุ่นต่อไป กลยุทธ์ของบริษัทในประเทศจีนที่กว้างขวางยิ่งขึ้นก็เริ่มมีความชัดเจนมากขึ้น Toyota กำลังขยายเครือข่ายการพัฒนาร่วมกันในท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้ Toyota สามารถผลิตยานยนต์ในประเทศจีน ได้มากขึ้นซึ่งถือว่าเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ตามรายงาน ความพยายามในการพัฒนาร่วมกันของ Toyota จะไม่จำกัดอยู่แค่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น bZ อีกต่อไป โดยรถรุ่นหลักอย่าง RAV4, Highlander และ Sienna จะเริ่มพัฒนาและผลิตในประเทศจีนเช่นกัน โดยมีเทคโนโลยีสำคัญที่จัดหาโดยพันธมิตรในจีน คาดว่าความพยายามเหล่านี้จะเป็นฐานของกลยุทธ์ของโตโยต้าในการรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันจนถึงอย่างน้อยปี 2027
โดยการเปลี่ยนแปลงนโนบายของ Toyota ได้ส่งผลให้มีการเปิดตัวรุ่นเฉพาะสำหรับจีนหลายรุ่นแล้ว ได้แก่ FAW Toyota bZ5, GAC Toyota bZ3X และ bZ7 ที่กำลังจะเปิดตัว โดยทางค่าย BYD จัดหาอะไหล่และแบตให้ Toyota ส่วนค่าย GAC มีบทบาทสำคัญในการพัฒนา bZ3X และ bZ7
นอกเหนือจากโครงการเหล่านี้แล้ว Toyota จะเปิดตัวรถโมเดลใหม่อย่าง FAW Toyota ใหม่ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม NEV ที่พัฒนาโดย Hongqi ในฐานะส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างใหม่ที่กว้างขึ้น Toyota ได้รวมศูนย์พัฒนาและวิจัย FAW Toyota, GAC Toyota, BYD Toyota และ IEM เป็นศูนย์เดียวภายใต้กลยุทธ์ “One R&D” ที่เป็นหนึ่งเดียว
นอกจากนี้ GAC Toyota ยังได้ประกาศแผนการเปิดตัว Highlander และ Sienna ที่มีทั้งรุ่น (REEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การพัฒนาดังกล่าวเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงความตั้งใจของ Toyota ที่จะปรับใช้โมเดลไฟฟ้ารุ่นใหม่และชื่อรุ่นที่กำหนดไว้เพื่อให้เหมาะกับความคาดหวังของผู้บริโภคชาวจีนมากขึ้น
นอกจากนี้ GAC Toyota กำลังจับมือเป็นพันธมิตรกับ Xiaomi เพื่อบูรณาการอุปกรณ์อัจฉริยะเข้ากับยานพาหนะเพื่อการเชื่อมต่อ AIoT ที่ราบรื่น โดย Huawei เป็นจะนำHarmonyOS 5.0 และร่วมกันพัฒนาผู้ช่วยเสียง AI ขั้นสูง ในขณะที่ Momenta จัดหาระบบขับขี่อัจฉริยะรุ่นถัดไปที่มอบความช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
แม้จะมีการเปิดกว้างด้านการออกแบบและร่วมงานกับค่ายรถจีนมากขึ้น แต่ Toyota ยังคงยึดมั่นในความปลอดภัย จากแหล่งข่าวใกล้ชิดกับทีมพัฒนา พบว่าส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น แบตเตอรี่ ระบบเบรก และระบบบังคับเลี้ยว ยังคงต้องเป็นไปตามมาตรฐานระดับโลกของ Toyota
และผลตอบรับจากชาวจีนถือว่าน่าพอใจมาก เพราะ Toyota bZ3X มียอดส่งมอบได้มากกว่า 10,000 คันภายใน 40 วันหลังจากเปิดตัว ก็ต้องดูว่าในอนาคตการร่วมมือกับค่ายรถจีนและนักพัฒนาซอฟต์แวร์เกี่ยวกับรถครั้งนี้จะทำให้ รถรุ่นต่อไปของ Toyota ออกมามีหน้าตาและคุณภาพมากน้อยแค่ไหน
ที่มา Carnewschina