Xiaomi เข้าร่วมเครือข่ายการชาร์จของ Nio, Xpeng และ Li Auto ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้าน NEV ที่เก่าแก่ที่สุด 3 แห่งของจีน ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของ Xiaomi EV เพิ่มจุดชาร์จมากกว่า 36,500 จุด ดังนั้นการไม่มีแท่นชาร์จจึงไม่ใช่ปัญหาสำหรับผู้ใช้ Xiaomi อีกต่อไป
สาขารถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi ได้แชร์ออนไลน์ว่าได้ร่วมมือกับ Nio, Xpeng และ Li Auto ในเครือข่ายการชาร์จ ทั้งสามบริษัทนี้เป็นหนึ่งในผู้ผลิต NEV ที่เก่าแก่ที่สุดของจีน
บริษัทเหล่านี้พัฒนาเครือข่ายการชาร์จอย่างต่อเนื่อง โดย Nio เป็นผู้นำเครือข่ายการชาร์จด้วยสถานีชาร์จด่วน 2,527 แห่งและสถานีชาร์จ 11,657 แห่ง นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินการสถานีชาร์จปลายทาง 1,671 แห่งและสถานีชาร์จ 13,007 แห่ง ก่อนหน้านี้ แบรนด์ Chery, GAC, Avatr, Jiyue, HIMA, Hongqi และ M-Hero ต่างก็เชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของ Nio
บริษัท Xpeng มีสถานีชาร์จ 1,790 แห่งในจีน โดยมีสถานีชาร์จ 9,070 แห่ง และบริษัท Li Auto มีสถานีชาร์จ 1,344 แห่ง โดยมีสถานีชาร์จ 2,821 แห่ง นั่นหมายความว่า Xiaomi EV เพิ่มสถานีชาร์จได้ 36,555 แห่งภายในหนึ่งวัน โดยที่ยังไม่ได้สร้างสถานีชาร์จแม้แต่แห่งเดียว
Xiaomi ยังได้จับมือเป็นพันธมิตรกับผู้ให้บริการสถานีชาร์จหลายแห่ง เช่น Sunnic, YKC, Towatt และ Xiaoju ดังนั้น Xiaomi จึงตั้งเป้าที่จะทำให้การชาร์จไฟสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ซื้อ Xiaomi
ปัจจุบัน Xiaomi จำหน่ายรุ่นเดียวคือ Xiaomi SU7 รถเก๋งไฟฟ้า โดยเริ่มจำหน่ายในเดือนมีนาคม 2024 ในเก้าเดือน Xiaomi ขายรถ EV ได้มากกว่า 113,000 คัน
อ้างอิง CarNewsChina

