หลังจาก Xiaomi เปิดตัว SU7 Ultra ก็ได้สร้างกระแสฮือฮาอย่างมาก เพราะมันเป็นรถ EV ตัวแรงรุ่นแรกของค่าย แต่ล่าสุดมีดราม่าเกี่ยวกับ ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ เพราะมันจะมีการขายแยกในราคาสูงถึง 42,000 หยวน ประมาณ 1.9 แสนบาท
แต่หลังจากเปิดตัววางขายมีผู้ใช้งานพบว่าฝากระโปรงแบบพิเศษ ที่มีช่องระบายอากาศที่ดูสวยงาม อาจจะไม่ได้ให้ประโยชน์ด้านอากาศพลศาสตร์ในการใช้งานจริง และทำหน้าที่หลักในการอัปเกรดด้านให้รถดูแตกต่างเท่านั้น
ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์เสริมได้รับการเปิดตัวเพื่อเป็นตัวเลือกให้ลูกค้าสามารถทำให้ SU7 Ultra ที่ผลิตขึ้นมีลักษณะเหมือนต้นแบบที่ใช้ในการทดสอบสมรรถนะมากขึ้น รวมถึงการวิ่งที่ Nürburgring Xiaomi ระบุในตอนแรกว่าฝากระโปรงซึ่งผลิตโดยใช้กระบวนการอัดร้อนที่ซับซ้อนจะช่วยลดน้ำหนักของรถลงได้ 1.3 กิโลกรัม และมีช่องระบายอากาศสองช่องที่ออกแบบมาเพื่อการไหลเวียนของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสะท้อนให้เห็นการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถต้นแบบ
อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้งานที่ได้ซื้อฝากระโปรงรุ่นพิเศษไป ได้ลองทดสอบหลักหลักอากาศพลศาสตร์ง่าย ๆ เช่นการนำเครื่องเป่าลมมาลองทดสอบกลับพบว่า กระโปรงหน้าไม่ได้ช่วยให้มีการไหลของอากาศผ่านช่องระบายอากาศเลย ทำให้เกิดความผิดหวังและถูกกล่าวหาทางออนไลน์อย่างรวดเร็วว่าช่องระบายอากาศเป็นเพียงอุปกรณ์ตกแต่งเท่านั้น
แม้ว่า Xiaomi จะกระโปรงหน้าแบบพิเศษจะทำให้รถสวยงาม และสามารถลดน้ำหนักของฝากระโปรง แต่เหตุผลหลักในการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เป็นสิ่งที่ผู้ใช้งานมีคำถาม การที่ Xiaomi เลี่ยงที่จะตอบตรง ๆ ถือว่าผิดหวังเล็กน้อยสำหรับค่ายใหญ่ และตัวรถก็มีราคาค่อนข้างสูง
ที่มา Carnewschina