Huawei Maextro S800 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ L3

Maextro แบรนด์ที่สี่ในกลุ่มพันธมิตร Huawei HIMA ได้เปิดการขายล่วงหน้าสำหรับรุ่นแรก S800 ในงานเปิดตัวแบรนด์ Huawei Mate เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายนที่ผ่านมา โดยในงานเปิดตัวดังกล่าว มีการประกาศราคาขายล่วงหน้าที่ 1 – 1.5 ล้านหยวน (ประมาณ ฿4,72x,xxx – ฿7,08x,xxx) 

Huawei Maextro S800

Maextro เป็นแบรนด์ที่สร้างขึ้นจากความร่วมมือระหว่าง Huawei และ JAC ปัจจุบัน Maextro ถือเป็นแบรนด์ระดับไฮเอนด์ที่สุดในบรรดาแบรนด์ทั้ง 4 แบรนด์ที่ร่วมก่อตั้ง Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA)

Maextro S800 มีขนาดความยาว 5,480 มม. ความกว้าง 2,000 มม. และความสูง 1,536 มม. ตามคาดฐานล้อยาว 3,370 มม. ตามคำกล่าวของ Richard Yu (Yu Chengdong) ประธานหน่วยรถยนต์อัจฉริยะของ Huawei รถคันนี้มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นอื่น ๆ บนท้องถนนถึง 99.99% โดยจัดวางตำแหน่งให้เป็นรถเก๋งผู้บริหารระดับ D+ ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระบบส่งกำลัง แต่คาดว่ารถจะเป็นแบบไฟฟ้าล้วน

รถยนต์รุ่นใหม่นี้มุ่งเป้าไปที่คู่แข่งระดับหรู เช่น Maybach รุ่น S-class และรุ่นจากผู้ผลิตอย่าง Rolls-Royce เมื่อออกจำหน่าย รถรุ่นนี้จะกลายเป็นรถรุ่นจีนที่มีราคาแพงที่สุดรุ่นหนึ่งที่ผลิตมาจนถึงปัจจุบัน

ข้อมูลล่าสุดระบุว่ารถยนต์รุ่นนี้จะมีให้เลือก 2 สีเท่านั้น คือ สีม่วง-เงิน และสีดำล้วน การออกแบบใหม่นี้มีคุณสมบัติโดดเด่นหลายอย่าง แต่สิ่งที่สะดุดตาที่สุดเมื่อมองดูครั้งแรกคงเป็นล้อ สื่อจีนเรียกล้อเหล่านี้ว่าพายริง ซึ่งแน่นอนว่าแตกต่างจากล้อซี่ลวดหลายซี่ที่เห็นในรถยนต์ทั่วไป

แม้ว่า S800 จะมีขนาดใหญ่ แต่ก็ดูไม่เหลี่ยมมากเมื่อเทียบกับรถหรูรุ่นอื่น ๆ มากนัก ส่วนที่โค้งมนชัดเจนที่สุดน่าจะเป็นด้านหน้า แม้ว่ากระจังหน้าของรถ EV จะอยู่ตรงที่ค่อนข้างตั้งตรง แต่ก็โค้งมนกว่ารถหรูทั่วไปมาก S800 พยายามสร้างเอกลักษณ์เฉพาะของตัวเองด้วยการใช้ไฟส่องสว่าง

อย่างไรก็ตาม มีการอ้างว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ L3 ซึ่งมีหน่วย Lidar ที่ติดตั้งบนหลังคา นอกจากนี้ยังมีการอ้างว่าจะผสานระบบอัจฉริยะ 3 ระบบเข้าด้วยกัน ได้แก่ ระบบขับขี่อัจฉริยะ ห้องนักบินอัจฉริยะ และระบบควบคุมโดเมนอัจฉริยะ นอกจากนี้ S800 จะใช้แพลตฟอร์ม Turing รุ่นที่สอง

อ้างอิง CarNewsChina