ขับรถดีดี

ลองขับ ZEEKR X Flagship AWD B-SUV ไซส์กระทัดรัด ฝาแฝด EX30 ราคา 1.4 ล้านมีทอน

คลิปนี้พี่หลามฉายเดี่ยว พามาลองขับ ZEEKR X Flagship AWD รถไฟฟ้า 100% ฝาแฝดกับ Volvo EX30 ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟ Daytime running lights, กล้องรอบคัน 360 องศา, ล้อขอบ 20 นิ้ว ภายในจัดเต็มเครื่องเสียง YAMAHA แถมมีตู้เย็นในรถด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NCM ขนาด 67kWh ให้กำลัง 428 แรงม้า แรงบิด 543 นิวตันเมตร ส่งผ่านมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ วิ่งได้ไกล 470 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) 0-100km/h ใน 3.8 วินาที จะแรงขนาดไหน รับชมในคลิปนี้ได้เลย

NEWS

ลองขับ SUZUKI XL7 HYBRID MPV ทรง Crossover 7 ที่นั่ง ประหยัดน้ำมัน ราคาสบายกระเป๋า

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ SUZUKI XL7 HYBRID MPV ทรง Crossover ฝาแฝด SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID ที่เปลี่ยนจากการผลิตในประเทศไทย เป็นนำเข้าจากอินโดนิเซียแทน ภายนอกมากับไฟหน้า LED เปิด-ปิดอัตโนมัติ ชุดแต่งทรง Crossover รอบคัน, ล้อขนาด 16 นิ้วดีไซน์เดิม และโลโก้ Hybrid ภายในปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าเยอะสมควรทั้ง หน้าจอ 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบ Idling Stop และระบบควบคุมคันเร่งอัตโนมัติ Cruise Control เครื่องยนต์รหัส K15B ความจุ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเทคโนโลยี Mild-Hybrid ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 12Ah ส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ทำให้ได้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 17.9 กม./ลิตร การขับขี่จะเป็นอย่างไร ติดตามในคลิปนี้ได้เลยครับ

NEWS

ลองขับ Honda Civic e:HEV EL+ หล่อขึ้น Honda SENSING ฉลาดกว่าเดิม แรงและประหยัดจบในคันเดียว

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ Honda Civic e:HEV EL+ ตัวรองท็อป หลังจากที่พาชมรอบคันพร้อมประกาศราคาในงาน Big Motor Sale 2024 ไปแล้ว คลิปนี้พามาเจาะลึกออปชันของ Honda Civic e:HEV EL+ พร้อมลองขับกัน ว่าจะขับดีขึ้นมากน้อยแค่ไหน ไปรับชมในคลิปนี้ได้เลยครับ

NEWS

ลองขับ ISUZU MU-X 3.0 RS PPV รุ่นปรับโฉม ดุดันขึ้น ขับสบาย พวงมาลัยไฟฟ้ามาแล้ว

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ ISUZU MU-X 3.0 RS PPV ตัวท็อปรุ่นปรับโฉม ที่มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนสอง และขับเคลื่อนสี่ล้อ ภายนอกปรับโฉมเล็กน้อยด้วยกระจังหน้า Black Diamond Grille พร้อมกันชนหน้าดีไซน์ใหม่, ไฟหน้า-ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ และล้อขอบ 20 นิ้วลายใหม่ ภายในคล้ายเดิมมีการปรับการเดินด้ายสีเขียว, โลโก้ RS ปักที่พนักพิงศีรษะ หน้าจอ Infotainment ปรับปรุงใหม่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายได้แล้ว พร้อมเสริมอรรถรสในการขับขี่ด้วยไฟ Ambiant Light สีแดง นอกจากนี้เพิ่มพวงมาลัยไฟฟ้า ทำให้ขับขี่ได้สบายขึ้น เครื่องยนต์ความจุ 3.0 ลิตรพ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ผ่านมาตรฐาน EURO 5 แล้ว การขับขี่จะเป็นอย่างไร รับชมได้ในคลิปนี้ครับ

NEWS

ลองขับ Nissan Terra Sport ตัวท็อปขับสี่ที่ราคาถูกสุดในตลาด PPV

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ Nissan Terra Sport โมเดลปัจจุบัน ที่หยิบเอาตัวท็อป VL 4X4 มาตกแต่งหน้าตาด้วยชุดแต่งสีดำรอบคัน และสีตัวถังสีเทา Stelth Grey ที่มีให้เลือกในรุ่น Sport เท่านั้น ภายในเบาะหนังสีดำตกแต่งพิเศษ ที่จัดวางแบบ Theatre Style Seating ระบบความบันเทิง NissanConnect มาพร้อมหน้าจอขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย เหมือนกับ Nissan Navara หน้าจอขนาด 11 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารตอนที่สองสามารถเชื่อมต่อ HDMI เพื่อรับความบันเทิงขณะเดินทางได้ เครื่องยนต์รหัส YS23DDTT ความจุ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้พละกำลัง 190 แรงม้า 450 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด การขับขี่จะเป็นอย่างไร เชิญชมในคลิปนี้ได้เลยครับ

NEWS

ลองขับ MG4 ELECTRIC Long Range รุ่นประกอบในไทย ราคาไม่ถึงล้าน ขับสนุก วิ่งไกล 540 กม.

ลองขับคลิปนี้ไปบางแสนกับ MG4 Electric Long Range รุ่นประกอบในประเทศไทย ที่ได้รับความนิยมอีกคันในบ้านเรา ด้วยดีไซน์นวัตกรรม Brit Dynamic ที่รับกับ Aero Dynamic ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยว, ล้อขนาด 18 นิ้ว พร้อมช่วงล่างแบบ 5-LINK การกระจายน้ำหนัก 50:50 ทำให้รถยึดเกาะได้ดี ภายในตกแต่งด้วยเบาะ 2-Tone หน้าจอกลางขนาด 12 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ระบบช่วยเหลือการขับขี่ i-SMART ครบครัน แบตเตอรี่ 64 kWh ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งได้ไกล 540 กม. ตามมาตรฐาน NEDC การขับขี่จะเร้าใจขนาดไหน ไปรับชมคลิปนี้กันเลยครับ

NEWS

ลองขับ Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic SUV 6 ล้านมีทอน นั่งสบาย แต่แฝงความแรง

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic SUV พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหญ่ที่สุดของ Mercedes-Benz มากับภายนอกที่คล้ายกับ Mercedes-Benz EQE 350 SUV ที่ขยายร่างจนสามารถจุผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง พร้อมชุดแต่ง AMG รอบคัน และล้อขอบ 22 นิ้ว ที่มีระบบเลี้ยว 4 ล้อมาให้ ภายในออปชันแน่นๆทั้ง เบาะผู้โดยสารตอนที่ 1 และตอนที่ 2 ปรับไฟฟ้า พร้อมหมอนรองคอตามสไตล์เกรด S Class จอแสดงผล 3 จอสุดอลังการที่พาดยาวทั้งคอนโซล ระบบปรับอากาศ 5 โซน ครอบคลุมทั้งคัน พร้อมช่องแอร์ตรงเสา B และเสา C สุนทรีย์ทั้งทางด้วยลำโพง Burmester 15 จุดรองรับ Dolby Atmos ขุมพลังแบตเตอรี่ 118 kWh ส่งผ่านมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 360 แรงม้า 800 นิวตันเมตร 0-100 ทำได้ใน 6.1 วินาที วิ่งได้ไกลถึง 658 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP การขับขี่จะเป็นอย่างไร ติดตามได้ในคลิปนี้ครับ

NEWS

ทำความเข้าใจการทำงานของปั๊มติ๊ก พร้อมแนะนำปั๊มติ๊กจากแบรนด์ TOP PERFORMANCE

ยังอยู่กับร้าน TOP PERFORMANCE ร้านอะไหล่รถยนต์ และแบรนด์อะไหล่รถยนต์สัญชาติไทยเช่นเคย กับปั๊มติ๊ก หนึ่งในผลิตภัณฑ์จาก TOP PERFORMANCE ที่มีทั้งชุดมอเตอร์ และชุดลูกลอย ในราคาที่เข้าถึงได้ พร้อมพาทำความเข้าใจระบบการทำงานของปั๊มติ๊กกัน ซึ่งการทำงานของปั๊มติ๊กนั้นจะมีกระบวนการอย่างไรบ้าง เชิญชมได้ในคลิปนี้ครับ

NEWS

ลองขับ XPENG G6 ราคาล้านหกมีทอน ลูกเล่นเยอะ พร้อมต่อกร Tesla Model Y

ลองขับคลิปนี้อยู่กับ XPENG G6 SUV ไฟฟ้าล้วน 100% อีกค่ายจากจีน ที่จัดเต็มกับเทคโนโลยี พร้อมต่อกรกับเจ้าตลาดอย่าง Tesla Model Y โดยทั้งสองรุ่นจะเหมือนกันทั้งภายนอก และภายใน แตกต่างกันที่แบตเตอรี่ ตัวรุ่น Standard Range จะใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 66 kW ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกล 505 กม. ตามมาตรฐาน NEDC วิ่ง 0-100 km/h ได้ในเวลา 6.6 วินาที ส่วนรุ่น Long Range จะใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 87.5 kW ให้แรงดันของไฟฟ้าสูงถึง 800V กำลังสูงสุด 285 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกล 625 กม. ตามมาตรฐาน NEDC วิ่ง 0-100 km/h ได้ในเวลา 6.2 วินาที การขับขี่ของ XPENG G6 จะเป็นอย่างไร รับชมในคลิปนี้ได้เลยครับ

NEWS

ลองขับครั้งแรกในไทย BMW M3 CS เบาลง แรงขึ้น & BMW M3 Competition Touring ตัวแรงทรงพ่อบ้านซิ่ง

ลองขับคลิปนี้อยู่สนามพีระเซอร์กิต พัทยา กับงาน BMW M Drive Festival ที่มากับ 2 คันพิเศษอย่าง BMW M3 Competition M xDrive Touring ตัวแรงทรงพ่อบ้านซิ่ง และ BMW M3 CS สปอร์ตซีดาน Lightweight 2 แบบ 2 สไตล์ แต่หัวใจเดียวกันกับพิกัดเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง พิกัด 3.0 ลิตร ผลิตกำลังสูงสุด 510 แรงม้าใน BMW M3 Touring และ 551 แรงม้าใน BMW M3 CS แรงบิด 650 นิวตันเมตรเท่ากัน ภายนอก และภายในทั้งสองคันนี้มีอะไรต่างกันบ้าง และทดสอบในสนามพีระเซอร์กิตจะเป็นอย่างไร ติดตามได้ในคลิปนี้ครับ