ภาพวาดของ Mazda สำหรับ “รถยนต์ไฟฟ้า” ในอนาคต ได้ยื่นต่อสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าสหรัฐอเมริกาเมื่อฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมา
สิทธิบัตรที่แบรนด์ยื่นในเดือนตุลาคม 2024 และเผยแพร่เมื่อต้นเดือนนี้ ซึ่งเพิ่งได้รับการนำเสนอให้เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางโดยMotor1แสดงให้เห็นว่ารถยนต์เปิดประทุนไฟฟ้าดังกล่าวจะเป็นอย่างไร เอกสารดังกล่าวมีชื่อเรื่องว่า “รถยนต์ไฟฟ้า” แต่ภาพประกอบทำให้แทบไม่เกิดความสับสนว่าสิทธิบัตรนี้กล่าวถึงรถยนต์ประเภทใด
ไดอะแกรมในเอกสารระบุว่า EV เชิงทฤษฎีนี้จะบรรจุแบตเตอรี่ในลักษณะเฉพาะตัวเพื่อให้แน่ใจว่าไม่เพียงแต่การกระจายน้ำหนักไปข้างหน้าและข้างหลังที่สมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังกระจายน้ำหนักได้สมดุลทั่วทั้งรถด้วย เซลล์ส่วนใหญ่จะกระจายอยู่ในคอลัมน์ใหญ่คอลัมน์เดียว ซึ่งอุโมงค์ส่งกำลังในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจะอยู่ เซลล์เพิ่มเติมจะถูกเก็บไว้ในสองส่วนที่เล็กกว่าด้านหลังเบาะนั่ง และส่วนที่สามจะถูกวางไว้ด้านหน้าเบาะนั่งผู้โดยสาร วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักจะต่ำ อยู่ตรงกลาง และสมดุล โดยแบตเตอรี่เพิ่มเติมด้านหลังผู้โดยสารจะทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงน้ำหนักเมื่อมีเพียงคนขับเท่านั้นที่อยู่ในรถ
มอเตอร์ตัวเดียวจะถูกวางไว้ในบริเวณอุโมงค์ส่งกำลังเดียวกัน โดยส่งกำลังไปยังเฟืองท้าย นั่นหมายความว่ารถยนต์เปิดประทุนไฟฟ้าตามทฤษฎีจะยังคงเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีมอเตอร์ตัวเดียว ไม่ใช่รุ่นสมรรถนะสูงที่มีมอเตอร์หลายตัวเหมือนกับที่แบรนด์อื่นๆ เห็น
ระบบส่งกำลังนี้อาจนำไปปรับใช้กับรถประเภทอื่นได้ แต่การเน้นที่การกระจายน้ำหนักทำให้แนวคิดนี้เหมาะสำหรับรถรุ่นสมรรถนะสูง แต่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จะใช้ชื่อ Miata หรือไม่นั้นยังต้องรอดูกันต่อไป ก่อนอื่น Mazda ต้องตัดสินใจว่าจะสร้างรถยนต์รุ่นดังกล่าวโดยยึดตามแนวคิดนี้หรือไม่
ถึงแม้จะยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่สิทธิบัตรใหม่นี้ก็จุดประกายความหวังให้กับแฟน ๆ Miata ทั่วโลก หาก Mazda สามารถพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้าที่ยังคงความสนุกในการขับขี่แบบ Miata ได้ จะเป็นการสร้างตำนานบทใหม่ให้กับรถรุ่นนี้
อ้างอิง Car and Driver