มีข่าวลือหนาหูว่า Nissan กำลังซุ่มพัฒนารถสปอร์ตในตำนานอย่าง GT-R ให้กลายเป็นรถยนต์ไฮบริด! งานนี้เป็นการผสมผสานความแรงของเครื่องยนต์สันดาป เข้ากับความประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของมอเตอร์ไฟฟ้า!
รายงานจาก The Drive แสดงให้เห็นว่า Nissan GT-R รุ่นต่อไปจะเป็นรถไฮบริดแทนที่จะเป็นรถพลังงานไฟฟ้าตามที่บริษัทเคยรายงานไว้ก่อนหน้านี้ ข่าวนี้มาจากบทสัมภาษณ์ของ Ponz Pandikuthira หัวหน้าฝ่ายวางแผนประจำอเมริกาเหนือของ Nissan ซึ่งให้สัมภาษณ์กับสื่อดังกล่าวที่งานแสดงรถยนต์นิวยอร์ก
ตามรายงานระบุว่าทางแบรนด์ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะทำ R36 ให้เป็นไฮบริดธรรมดาหรือไฮบริดแบบปลั๊กอิน โดยคำนึงถึงการจัดการความร้อนและความหนาแน่นของพลังงานเป็นหลัก Pandikuthira บอกกับ The Drive ว่าแม้ว่าเขาจะชอบแนวคิดของ PHEV มากกว่า แต่เทคโนโลยีไฮบริดธรรมดาในปัจจุบันนั้นเหมาะสมกับข้อกำหนดของ GT-R ในสนามแข่งมากกว่า
รายงานระบุว่า Nissan ตั้งใจที่จะผลิต GT-R ให้เป็นไฟฟ้าทั้งหมด โดยไปไกลถึงขั้นสร้างต้นแบบหลายคัน แต่ตามที่ Pandikuthira กล่าวไว้ว่า “โดยพื้นฐานแล้ว มันก็เหมือนกับว่ามันจะวิ่งรอบสนาม Nürburgring หนึ่งรอบ แล้วคุณต้องชาร์จรถใหม่” เขากล่าว “จากนั้นการชาร์จก็จะใช้เวลานานพอสมควร และมันไม่ใช่ของแท้”
แม้จะมีศักยภาพในการใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตต แต่ Pandikuthira กล่าวว่า GT-R แบบไฟฟ้าไม่สมเหตุสมผล “คุณแค่สร้างสิ่งของขึ้นมาเพื่อให้มั่นใจว่าคุณมี GT-R แต่มันไม่ใช่ GT-R จริง ๆ” เขากล่าว “ไม่ใช่ GT-R แบบไฟฟ้า ผมไม่คิดว่าคุณจะส่งมอบประสิทธิภาพที่คาดหวังจาก GT-R ได้ด้วยเทคโนโลยีที่เรามีอยู่ในปัจจุบัน หรือแม้แต่โซลิดสเตต”
ในทางกลับกัน ให้คาดหวังว่า Nissan จะขันสกรู เครื่องยนต์ V-6 เทอร์โบคู่ขนาด 3.5 ลิตร ของ Armada อย่างจริงจัง ซึ่งผู้บริหารของ Nissan ชี้ให้เห็นว่าเครื่องยนต์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่ขยายไปจนถึงปี 2032 เขายังชี้ให้เห็นว่าเครื่องยนต์นี้เผาไหม้หมดจดเพียงใด และระบุอย่างชัดเจนว่า R36 จะใช้เทอร์โบชาร์จ “อย่างแน่นอน”
ในรายงานแยกจากการสัมภาษณ์ครั้งเดียวกัน Pandikuthira บอกกับ The Drive ว่า CEO คนใหม่ของบริษัท Nissan อย่าง Ivan Espinosa ยังคงทำงานร่วมกับ Honda ต่อไป แม้ว่าการเจรจาควบรวมกิจการระหว่างสองผู้ผลิตจะล้มเหลวก็ตาม ตามคำกล่าวของ Pandikuthira ความสัมพันธ์ดังกล่าวอาจทำให้ R36 GT-R ได้รับการพัฒนาร่วมกันสำหรับแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Honda/Acura NSX รุ่นต่อไปได้ ผู้บริหารระดับสูงของ Nissan ชี้ให้เห็นถึง Aston Martin ซึ่งใช้เครื่องยนต์จาก Mercedes-Benz ว่าเป็นต้นแบบที่แสดงให้เห็นว่ารถทั้งสองคันสามารถใช้แพลตฟอร์มร่วมกันได้โดยไม่คล้ายคลึงกันเกินไป
อ้างอิง Car and Driver