หน่วยงาน MIIT ของจีนได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ SUV เรือธง BYD Tang L โดยแสดงรถยนต์รุ่น EV และ PHEV โดยคาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 มกราคม
ก่อนหน้านี้ BYD ได้เผยแพร่ภาพทีเซอร์ รวมถึงภาพร่างการออกแบบของ Tang L โดยรถ EV รุ่นนี้ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ e-Platform 3.0 ของ BYD ในขณะที่ PHEV นั้นมาพร้อมกับเทคโนโลยี DM 5.0 PHEV ของ BYD
นอกจากนี้ ยังมีการประกาศเปิดตัวรุ่นที่มีสถานีเชื่อมต่อโดรนบนหลังคาอีกด้วย โดยรุ่นมาตรฐานมีความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 5,040/1,996/1,760 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,950 มม. โดยความสูงรวมสถานีเชื่อมต่อโดรนอยู่ที่ 1,970 มม.
นอกจากนี้ น้ำหนักบรรทุกของรถ EV อยู่ระหว่าง 2,675 กก. ถึง 2,967 กก. ความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 2,000 กก.
มีการแสดงทริมไฟฟ้าบริสุทธิ์สองแบบ ได้แก่:
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรขนาด 500 กิโลวัตต์ (671 แรงม้า) (รุ่น TZ210XYR) ผลิตโดย BYD
- มอเตอร์อะซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้า 230 กิโลวัตต์ (308 แรงม้า) (รุ่น YS230XYD) และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง 580 กิโลวัตต์ (778 แรงม้า) (รุ่น TZ210XYW) ผลิตโดย BYD ทั้งคู่
แบตเตอรี่ยังจัดหาโดย BYD อีกด้วย
รุ่นปลั๊กอินไฮบริดติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5T 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวหรือมอเตอร์คู่ โดยมีกำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) และ 400 กิโลวัตต์ (536 แรงม้า) ตามลำดับ ระยะทางที่ใช้ไฟฟ้าล้วนคือ 135 กม., 150 กม. และ 165 กม.
ซันรูฟแบบพาโนรามิกยังมาพร้อมกับกันชนหน้าเสริม, แผงตกแต่งด้านหน้าหลากสี, แผงตกแต่งกันชนหลัง, ชั้นวางสัมภาระ, ฝากระโปรงหลังคา, กล้องหลัง, ขอบล้อขนาด 20 นิ้ว/21 นิ้ว และคิ้วล้อ
นอกจากนี้ จากภาพภายในห้องโดยสาร ยัง พบว่ามีแผงควบคุมส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ พวงมาลัยทรง D และแผงหน้าปัด ส่วนคอนโซลกลางมีแผงชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายและที่วางแก้ว ภายในห้องโดยสารสามารถนั่งได้ 7 คน
อ้างอิง CarNewsChina