Yugo เป็นรถยนต์ที่มีราคาถูกที่สุดรุ่นหนึ่งที่เคยขายมา อาจจะฟื้นคืนชีพขึ้นมาจากความตายได้ และยังมีภาพร่างว่ารถยนต์แฮทช์แบ็ก Yugo ในยุคใหม่จะมีลักษณะเป็นอย่างไร
ชื่อเต็มของรถรุ่นดั้งเดิมคือ Zastava Yugo GV โดย Zastava เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานในอดีตยูโกสลาเวีย GV ย่อมาจาก Good Value และด้วยราคาเริ่มต้นที่ 3,990 ดอลลาร์พร้อมค่าขนส่ง 389 ดอลลาร์ Yugo จึงเป็นรถที่มีราคาถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ หากลองพิจารณาราคาเฉลี่ยของรถใหม่ในปัจจุบัน อาจพบว่าความประหยัดนั้นอาจไม่ได้ทำให้เสียอารมณ์
ศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัย ดร. Aleksandar Bjelić ดูเหมือนจะคิดเช่นนั้นอย่างแน่นอน เนื่องจากเขาเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังการฟื้นคืนชีพของ Yugo ตามที่รายงานครั้งแรกโดย The Autopian เขาได้ซื้อลิขสิทธิ์และเครื่องหมายการค้าของแบรนด์ Yugo Bjelić อาศัยอยู่ในเยอรมนีแต่มีเชื้อสายเซอร์เบีย และล่าสุดเขาจ้าง Darko Marčeta ซึ่งเป็นนักออกแบบชาวเซอร์เบีย เพื่อร่างแบบว่า Yugo ตัวใหม่จะมีลักษณะอย่างไร
รายละเอียดยังมีไม่มากนัก เนื่องจากการพัฒนายังคงอยู่ในขั้นตอนแนวคิด อย่างไรก็ตาม แผนคือจะเปิดเผยต้นแบบที่วิ่งได้จริงที่งาน Belgrade Expo ในปี 2027 และโมเดลของรถในช่วงปลายปีนี้ Yugo รุ่นดั้งเดิมนั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Fiat 127 เป็นหลัก และ Bjelić ได้ระบุว่ารถรุ่นใหม่นี้จะมีชิ้นส่วนพื้นฐานที่มาจากผู้ผลิตอีกรายหนึ่งที่ยังไม่ได้เปิดเผยชื่อ
ตัวเลือกที่ชัดเจนคือ Fiat อีกครั้ง เนื่องจากโรงงาน Yugo เดิมเป็นผู้ผลิต Fiat 500L รุ่นหลังอยู่แล้ว เป้าหมายของโรงงานนี้คือราคาต่ำ ดังนั้น Yugo รุ่นใหม่จึงน่าจะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กแทนที่จะเป็นแพลตฟอร์มสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม ในยุโรปตะวันออก Yugo (ซึ่งเรียกว่า Koral) ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยปิดท้ายการผลิตด้วยจำนวนการผลิต 800,000 คัน คู่แข่งที่สร้างโดยเซอร์เบียของรถอย่าง Dacia Sandero อาจประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยเฉพาะกับผู้ที่จำชื่อรุ่น Zastava ได้ดี
หนึ่งในกิจกรรมประชาสัมพันธ์ครั้งแรกของ Yugo คือการขับรถ Zastava รุ่นคลาสสิกหลายรุ่นจาก Kragujevac ในเซอร์เบียไปจนถึงภูเขา Kilimanjaro ในแทนซาเนีย เส้นทางยาว 6,300 ไมล์นั้นแทบจะเหมือนกัน โดยมีกลุ่ม Zastava 101 จำนวน 5 คันที่เดินทางในปี 1975 ตามมาเพื่อแสดงให้เห็นถึงความทนทาน หากการสำรวจสมัยใหม่สามารถทำได้ ก็จะเป็นการกระตุ้นให้เกิดความน่าเชื่อถือต่อแบรนด์
อ้างอิง Car and Driver