ขณะนี้มีร่างกฎหมายที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการคมนาคมขนส่งของสภาผู้แทนราษฎรแห่งรัฐวอชิงตัน โดยมุ่งหวังที่จะจำกัดความเร็วของผู้ขับขี่ที่มีประวัติขับรถเร็วเกินกำหนดร่างกฎหมายหมายเลข 1596 ของสภาผู้แทนราษฎรมีจุดประสงค์เพื่อตั้งชื่อตามมารดาและเด็กสองคนที่เสียชีวิตจากการที่ผู้ขับขี่ขับรถเร็วเกินกำหนดฝ่าไฟแดงในเมืองเรนตัน รัฐวอชิงตัน
หากผ่านร่างกฎหมายฉบับใหม่นี้ กฎหมายฉบับดังกล่าวจะกำหนดให้ติดตั้งเครื่องจำกัดความเร็วอัจฉริยะในรถยนต์ที่ขับโดยผู้ที่มีประวัติขับรถเร็วเกินกำหนดมาก่อน ในรัฐวอชิงตัน “ความเร็วเกินกำหนด” หมายถึงขับรถเร็วเกินกว่ากำหนดที่กำหนดไว้ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง
ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะกลายเป็นข้อบังคับสำหรับยานพาหนะใหม่ที่จดทะเบียนในสหภาพยุโรปตั้งแต่เดือนกรกฎาคมของปีที่แล้ว นอกจากนี้ เมื่อปีที่แล้ว วุฒิสภาแคลิฟอร์เนียได้ผ่านร่างกฎหมาย SB 961 ซึ่งมุ่งหมายให้ระบบเตือนความเร็วติดตั้งอยู่ในยานพาหนะใหม่ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในแคลิฟอร์เนีย อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าการรัฐแกวิน นิวซัมได้ใช้สิทธิยับยั้งร่างกฎหมายดังกล่าวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2024
ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISL) เชื่อมโยงกับ GPS เพื่ออ่านขีดจำกัดความเร็วของถนนที่รถกำลังขับอยู่ ระบบจำกัดความเร็วแบบพาสซีฟที่บังคับใช้ในยุโรปในปัจจุบันสามารถส่งเสียงเตือนเมื่อขับเกินขีดจำกัดได้ เช่นเดียวกับไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย หรืออาจส่งการตอบสนองแบบสัมผัส เช่น สั่นพวงมาลัยหรือต้านทานคันเร่ง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่สามารถยกเลิกข้อจำกัดเหล่านี้ได้
ISL ที่เสนอโดยร่างกฎหมายในวอชิงตันนั้นแตกต่างออกไป โดยคล้ายกับระบบล็อคเครื่องวัดแอลกอฮอล์ที่ติดตั้งในรถยนต์ของผู้ขับขี่ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานเมาแล้วขับ ในกรณีนี้ ตัวจำกัดจะเปิดใช้งาน ทำให้รถยนต์ไม่สามารถขับเกินขีดจำกัดได้หากไม่มีคำสั่งควบคุมของผู้ขับขี่โดยเฉพาะ โดยจะอนุญาตให้ควบคุมได้เพียงสามครั้งต่อเดือนเท่านั้น
เครื่องจำกัดความเร็วจะไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรเพียงครั้งเดียว แต่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ถูกระงับใบอนุญาตเนื่องจากขับรถเร็วเกินกำหนดหรือแข่งรถบนถนน เช่นเดียวกับระบบล็อกเครื่องวัดแอลกอฮอล์ วิธีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตถูกจำกัดสามารถขับรถได้ โดยในกรณีนี้จะมีข้อจำกัดด้าน GPS
แน่นอนว่าระบบจำกัดความเร็วมีปัญหาหลายประการ ทั้งระบบที่ใช้กล้องหรือ GPS ระบบจำกัดความเร็วอาจอ่านป้ายผิด ส่วนระบบจำกัดความเร็วมักจะแม่นยำในระยะ 16 ฟุต และจะยิ่งแย่ลงเมื่ออยู่ใกล้อาคารสูงหรือในอุโมงค์ คุณอาจกำลังขับรถบนทางหลวงในเมือง และระบบจำกัดความเร็วอาจอ่านป้ายจำกัดความเร็วบนถนนข้างทางได้อย่างง่ายดาย และเริ่มบังคับให้คุณต้องชะลอความเร็วลง
ศักยภาพในการก่อความรำคาญมากกว่าประโยชน์ด้านความปลอดภัยที่แท้จริงคือหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ร่างกฎหมาย ISL ของรัฐแคลิฟอร์เนียถูกยับยั้งในกรณีนี้
อ้างอิง Car and Driver