Xpeng และ Volkswagen China ได้ประกาศการลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ทั้งสองฝ่ายบรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในด้านเครือข่ายสถานีชาร์จด่วนภายในประเทศจีน
Xpeng AehoHT ประกาศเตรียมจัดแสดงรถยนต์บินได้แบบโมดูลาร์ที่มีชื่อว่า Land Aircraft Carrier ในงาน CES 2025 ที่ลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา
พาชมรถตู้ไฟฟ้าคันแรกจาก Xpeng กับ Xpeng X9 รถตู้ไฟฟ้าทรง Coupe ที่เตรียมทำตลาดในประเทศไทย ภายนอกมากับดีไซน์ล้ำสมัย ด้วยระยะฐานล้อที่ยาว 3,160 มม. พร้อมระบบเลี้ยวสี่ล้อ ภายในจอกลางขนาด 17 นิ้ว เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat ปรับไฟฟ้าขนาดใหญ่พร้อมจอขนาด 21.4 นิ้ว ระบบเสียง Xopera 23 จุด มอบความบันเทิงแบบจุใจ ด้านท้ายสามารถพับเบาะด้วยไฟฟ้า จุของได้เยอะ ขุมพลังมากับแบตเตอรี่เทคโนโลยี 800V ขนาด 101kWh วิ่งได้ไกลสุด 680 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ทั้งหมดนี้ในราคาไม่ถึง 2.9 ล้านบาท พร้อมเปิดรับจองแล้ว
Xpeng จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตยานยนต์บินได้แบบแยกส่วนเมื่อวันที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา
ซีอีโอของ Xpeng ยืนยันว่ารถซีดานยกหลัง Xpeng P7+ ชุดแรกได้ออกจากสายการผลิตในเมืองกว่างโจวและถูกส่งไปยังร้านค้าทั่วประเทศจีนแล้ว
Xpeng P7+ รถไฟฟ้าแบบลิฟต์แบ็ค เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนและเตรียมพร้อมเปิดตัวสู่ตลาดในปี 2024
รถยนต์บินได้แบบโมดูลาร์ Xpeng ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 3,000 คัน ก่อนเริ่มเปิดการขายล่วงหน้า ยิ่งไปกว่านั้น ยังไม่มีโรงงานที่ผลิตยานยนต์เหล่านี้ การผลิตทดลองจะเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2025 เท่านั้น
ลองขับคลิปนี้อยู่กับ XPENG G6 SUV ไฟฟ้าล้วน 100% อีกค่ายจากจีน ที่จัดเต็มกับเทคโนโลยี พร้อมต่อกรกับเจ้าตลาดอย่าง Tesla Model Y โดยทั้งสองรุ่นจะเหมือนกันทั้งภายนอก และภายใน แตกต่างกันที่แบตเตอรี่ ตัวรุ่น Standard Range จะใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 66 kW ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกล 505 กม. ตามมาตรฐาน NEDC วิ่ง 0-100 km/h ได้ในเวลา 6.6 วินาที ส่วนรุ่น Long Range จะใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 87.5 kW ให้แรงดันของไฟฟ้าสูงถึง 800V กำลังสูงสุด 285 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกล 625 กม. ตามมาตรฐาน NEDC วิ่ง 0-100 km/h ได้ในเวลา 6.2 วินาที การขับขี่ของ XPENG G6 จะเป็นอย่างไร รับชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
