คลิปนี้พาชมรอบคัน Honda Civic e:HEV EL+ รุ่นรองท็อป ที่ปรับออปชันใหม่รอบคันภายนอกทั้งกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมเซนเซอร์รอบคัน 8 จุดรอบคันเหมือนกับรุ่น RS ต่างกันที่ล้อในรุ่น EL+ ให้ขอบ 17 ลายใหม่มา, Spoiler หลังหายไป และสีน้ำเงินแคนยอนริเวอร์เฉดใหม่ ภายในคล้ายกันกับรุ่น RS ต่างที่เบาะหนังคนละลาย, Trim สีเงิน, เรือนไมล์ดิจิทัลผสมอนาล็อกขนาด 7 นิ้ว และ Drive mode เพิ่มโหมด Individual เข้ามาให้ มอบความเรียบหรูขณะขับขี่ในทุกมิติ เครื่องยนต์เหมือนกับรุ่น RS ทุกประการ ระบบความปลอดภัย Honda SENSING ให้มาในทุกรุ่นย่อย ดีไซน์รอบคันของ Honda Civic e:HEV EL+ จะต่างกับรุ่น RS อย่างไรบ้าง เชิญชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
เหตุผลของการหยุดผลิตรถที่มีเครื่องขนาดเล็ก หรือ mopeds เพราะหากจะทำให้ผ่านกฎหมายสิ่งแวดล้อมใหม่ ก็ต้องเพิ่มต้นทุนให้กับรถจนอาจจะมีราคาขายสูงขึ้น
Honda CR-V e:FCEV จะเป็นรถที่ใช้ขุมพลังแบบ FCEV เพียงรุ่นเดียวที่ผลิตในอเมริกา และเป็น FCEV ไฮโดรเจนที่ผลิตครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา