ประธานบริษัท Mazda มาซาฮิโระ โมโระ เพิ่งจะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้ารุ่น EZ-60 ในงาน Shanghai Auto Show 2025 ก่อนหน้านี้มีการเปิดตัวรุ่น 6e ที่เป็นการร่วมงานกันระหว่าง Changan และ Mazda โดยจะทำตลาดในต่างประเทศในชื่อ Mazda EZ-6 โดยการเคลื่อนไหวของยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงการที่ Mazda ให้ความสำคัญกับตลาดรถยนต์และศักยภาพในการผลิตของจีนมากขึ้น
และทำให้ Mazda ได้ประกาศลงทุน 10,000 ล้านหยวน เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเป็นสองเท่า และตั้งเป้ายอดขายประจำปี 300,000 คันภายในปี 2027 โดยรุ่นไฟฟ้าและไฮบริดจะคิดเป็น 90% ของยอดขายทั้งหมด
หัวใจสำคัญของเป้าหมาย 3 แสนคัน คือแนวทางการพัฒนาที่ครอบคลุมซึ่งใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานรถไฟฟ้าในประเทศจีน โดยฐานใหญ่จะเป็น Mazda สาขาในเมืองหนานจิง โดยจะมีทั้งการวิจัย การผลิต และการส่งออกเข้าไว้ในโรงงานแบบบูรณาการแห่งเดียว
โดยการทำให้เป้าหมายนี้ให้ถึงอาจจะไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะ Mazda เผชิญกับความท้าทายในตลาดรถในประเทศจีนที่มีการแข่งขันสูง ซึ่งแบรนด์จีนมีราคาถูกกว่า และมีสเปกสูงกว่ารถจากประเทศอื่น โดย Mazda จะพัฒนารถไฟฟ้ารุ่นใหม่มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีขั้นสูง บริษัทผสานความเชี่ยวชาญด้านการผลิตเข้ากับความสามารถในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของจีนเพื่อพัฒนาโมเดลสำหรับตลาดทั้งในประเทศจีนและต่างประเทศในอนาคต
ที่มา Carnewschina