Porsche 912 เปิดตัวในปี 1965 โดยเป็นเวอร์ชันประหยัดของรถคลาสสิก 2+2 ของ Porsche รถรุ่นนี้มีน้ำหนักเบามาก และตอนนี้ก็เริ่มเป็นของสะสม และมีบริษัทแห่งหนึ่งที่สร้างเวอร์ชันบูรณะสมรรถนะสูงขึ้นมา
KAMManufaktur เป็นบริษัทฮังการีที่ก่อตั้งเมื่อสองสามปีก่อนโดย Miklós Kázmér ผู้กำกับภาพยนตร์และโฆษณาที่ประสบความสำเร็จ Genesis เกิดขึ้นโดยบังเอิญ เนื่องจาก Kázmér ซื้อ 912 ไว้เป็นรถบริจาคสำหรับสร้าง 911 แต่กลับหลงรักเสน่ห์ของเครื่องยนต์สี่สูบนี้ Kázmér จึงได้ร่วมกับทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญก่อตั้งบริษัทขึ้นและมุ่งมั่นที่จะมอบความรักที่สมควรได้รับให้กับ 912
บริษัทนี้สร้างรถรุ่น 912c โดยตัวอักษร “c” ตัวเล็กนั้นหมายถึงคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก เช่นเดียวกับ 912 รุ่นดั้งเดิมที่ใช้ประโยชน์จากพลังอันน้อยนิดของมันอย่างเต็มที่ด้วยการมีน้ำหนักเบากว่าและมีความสมดุลที่ดีกว่า 911 เล็กน้อย 912c นั้นไม่เหมือนกับรถ Porsche ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ด้วยกระบอกสูบขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญรายอื่น ๆ เครื่องยนต์สี่สูบนอนขนาด 2.0 ลิตรในปัจจุบันมีกำลังเพิ่มขึ้นจาก 170 แรงม้าเป็นมากกว่า 190 แรงม้า ขึ้นอยู่กับว่าใช้คาร์บูเรเตอร์หรือระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง แต่เรื่องราวใหญ่เกี่ยวกับ 912c ก็คือ ตามที่บริษัทอ้างว่ามันมีน้ำหนักเพียง 1,650 ปอนด์ และมีการกระจายน้ำหนักที่เกือบสมบูรณ์แบบ 50/50
เนื่องจาก 912 มีอายุครบ 60 ปีในปีนี้ KAMManufaktur จึงได้สร้าง 912cs ที่มีธีมเกี่ยวกับมอเตอร์สปอร์ตขึ้นมาสองคันเพื่อเฉลิมฉลองประวัติศาสตร์อันยาวนานของรถยนต์รุ่นนี้ โดยคันแรกนั้นถูกทาสีแดงเหมือนกับ 912 ปี 1967 ที่ขับโดย Sobiesław Zasada นักขับโรงงาน Porsche ที่เกิดในโปแลนด์ ซึ่งเคยคว้าชัยชนะในรุ่นเดียวกันในการแข่งขัน European Rally Championship มาแล้วถึงสามครั้ง ส่วนอีกคันเป็นสีเหลือง โดยดัดแปลงมาจาก 912 ที่ใช้ในการแข่งแรลลี่ในสวีเดนในช่วงนั้น รถทั้งสองคันนั้นดูสวยงามมาก ดูเรียบง่ายกว่า 911 ของ Singer หรือ Gunther Werks มาก
พลังที่น้อยลง น้ำหนักที่น้อยลง และความหรูหราที่น้อยลงนั้นขัดกับกระแสในปี 2025 บ้าง แต่ 912c ของ KAMManufaktur นั้นดูน่าดึงดูดใจอย่างมาก เนื่องจากรถเหล่านี้มีการผลิตไม่มากนัก ผู้ซื้อจึงสามารถเปลี่ยนข้อมูลจำเพาะจากรุ่นที่เน้นการวิ่งบนสนามแข่งพร้อมระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นเป็นรุ่นที่เหมาะกับการขับขี่บนท้องถนนมากขึ้นได้เล็กน้อย พวกเขายังได้สร้างรุ่นทาร์กาที่มาพร้อมแร็คหลังคาและกระดานโต้คลื่นอีกด้วย
น่าเสียดายที่ค่าใช้จ่ายสำหรับความเบาทั้งหมดนี้ค่อนข้างสูง โดยอยู่ที่กว่า 400,000 ดอลลาร์ แต่กระนั้นการที่ KAMManufaktur สามารถผลิตและขายผลงานที่น่าปรารถนาเช่นนี้ได้ พิสูจน์ให้เห็นว่า 912 นั้นพิเศษมาโดยตลอด
อ้างอิง Car and Driver