Jiyue ยุบกิจการทันทีหลังจากที่มีข่าวลือแพร่สะพัดว่าบริษัทกำลังประสบปัญหา โดยบริษัทแห่งนี้เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Geely และ Baidu ดังนั้นแบรนด์นี้จึงไม่ควรจะล้มละลายได้
ผลิตภัณฑ์แรก Jiyue 01 วางจำหน่ายในปี 2023 ซึ่งเป็น SUV ที่ไม่เคยขายดี และรุ่นที่สองของบริษัท 07 เปิดตัวในเดือนกันยายนปีนี้ ซึ่งช่วยกระตุ้นยอดขายที่ก่อนหน้านี้อยู่ที่หลักร้อยถึงหลักพันคันต่อเดือน อย่างไรก็ตาม ยอดขายสะสมสำหรับปีนี้จนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายนมีเพียง 13,834 คันเท่านั้น
เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม มีข่าวลือบน Weibo ว่า Jiyue กำลังจะยุบบริษัท พนักงานเชื่อว่านี่เป็นเพียงการเลิกจ้างและได้รับแจ้งว่าบริษัทจะจัดการประชุมในวันรุ่งขึ้น
Xia Yiping ซีอีโอของ Jiyue กล่าวในการประชุมเมื่อบ่ายวันที่ 11 ธันวาคมในรูปแบบวิดีโอคอลว่า “Jiyue กำลังประสบกับความยากลำบาก และจำเป็นต้องลดการควบรวมแผนกที่ซ้ำซ้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพ และตัดโครงการที่ไม่สามารถสร้างรายได้ในระยะสั้น”
ภายในวันที่ 12 ธันวาคม บริษัทถูกยุบทันทีและ Xia ถูกรุมโจมตีโดยพนักงานที่โกรธแค้นซึ่งกำลังถกเถียงเกี่ยวกับกฎหมาย หลังจากที่เขายอมรับว่าเงินชดเชย N+1 สำหรับแผนการลาออกนั้นไม่แน่นอน และไม่สามารถจ่ายเงินประกันสังคมได้ พนักงานตอบโต้ด้วยการขโมยอุปกรณ์สำนักงานของบริษัทไป
มีข่าวลือเกี่ยวกับการทุจริตทางการเงินโดย Liu Jining ซึ่งเป็น CFO ของ Jiyue หายตัวไปพร้อมกับหนังสือของบริษัท ดูเหมือนว่าครอบครัวของเขาก็หายตัวไปพร้อมกับเขาด้วย
Caixin รายงานว่า Baidu ได้ส่งทีมการเงินไปสอบสวน Jiyue ในเดือนตุลาคม 2024 เพื่อทำการตรวจสอบอย่างรอบคอบ ก่อนที่บริษัทจะลงทุนเพิ่มอีก 3,000 ล้านหยวน มีรายงานว่าพวกเขาพบช่องโหว่ทางการเงินมูลค่าสูงถึง 7,000 ล้านหยวน ซึ่งไม่สามารถตรวจสอบได้ จึงเลือกที่จะไม่ลงทุน
นอกจากนี้ยังมีข่าวลือเกี่ยวกับ CEO Xia Yiping ที่อ้างว่าเขาจ่ายเงินให้ซัพพลายเออร์หลายรายมากเกินจริง
ชิ้นส่วนรถยนต์ของ Jiyue ประมาณ 70% ซื้อมาจาก Geely ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ มีรายงานว่า Jiyue เป็นหนี้ Geely เกือบ 1.5 พันล้านหยวน สำหรับชิ้นส่วนและค่าธรรมเนียม OEM นอกจากนี้ ตามที่พนักงานคนหนึ่งกล่าว Geely หยุดผลิตรถยนต์ให้กับ Jiyue ในเดือนพฤศจิกายน
อ้างอิง CarNewsChina