Hongqi EHS7 เปิดตัวในประเทศจีนในชื่อ Hongqi Tiangong 08 โดย EHS7 มีกำหนดวางจำหน่ายในยุโรป และจะเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าในยุโรปที่งาน Paris Motor Show
รถรุ่นใหม่นี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ Tiangong โดยมีทั้งหมด 5 รุ่น ราคาเริ่มต้นที่ 239,800 หยวน (ประมาณ ฿1,11x,xxx) ถึง 339,800 หยวน (ประมาณ ฿1,57x,xxx) โดยรถรุ่นใหม่นี้จัดวางตำแหน่งเป็น SUV ไฟฟ้าล้วนขนาดกลางถึงใหญ่
EHS7 มีความยาว 4,925 มม. กว้าง 1,950 มม. และสูง 1,680 มม. ระยะฐานล้อเท่ากับ 3 เมตรพอดี รถยนต์รุ่นใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ New Energy จาก Hongqi และแนวคิดการออกแบบเน้นย้ำถึงความงดงามของการผสมผสานของจีน
ด้านหน้าของรถมีไฟหน้าที่ดูเหมือนเลข 7 ส่วนด้านหลังก็มีชุดไฟที่ดูคล้ายกัน EV ใหม่ของ Hongqi มีให้เลือก 6 สีที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ ได้แก่ Distant Mountain Purple, Cloud Stream White, Quiet Sea Blue, Quarter Moon Gray, Galaxy Silver และ Polar Night Black
รถยนต์คันนี้ใช้ระบบกันสะเทือนถุงลมและมีระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ในอนาคต OTA จะทำให้รถมีโหมดเดินปูได้ รัศมีวงเลี้ยวอยู่ที่ 5.3 เมตร และมุมเลี้ยวสูงสุดสำหรับล้อหลังอยู่ที่บวกหรือลบ 8 องศา
ภายในของ Hongqi EHS7 นั้นแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.5 นิ้ว ที่แกะสลักไว้บนแผงหน้าปัด จากนั้นจึงค่อย ๆ ขยายไปยังหน้าจอมาตรวัดขนาด 6 นิ้ว
Tiangong 08 มีระบบเสียง AI ที่ใช้ Smart TTS ล่าสุดของ iFlytek รองรับการสร้างภาพและข้อความ และสามารถสังเคราะห์เสียงพูดตามธรรมชาติได้อย่างชัดเจน ประสบการณ์อัจฉริยะนี้เทียบได้กับประสบการณ์ของผู้เข้าร่วมใหม่ระดับชั้นนำ สีภายในมีให้เลือกทั้งสีม่วง สีฟ้าไฟฟ้า หรือสีเทาอ่อน พื้นที่เก็บสัมภาระมีขนาด 643 ลิตร ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 2,050 ลิตร
ในประเทศจีน Hongqi Tiangong 08 มีให้เลือกใช้แบตเตอรี่ 3 แบบ ได้แก่ 75 kWh, 85 kWh และ 111 kWh โดยทั้งรุ่น 75 kWh และ 85 kWh ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต ส่วนรุ่นเล็กกว่านั้นจัดหาโดย FinDreams ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ BYD และสามารถวิ่งได้สูงสุด 520 กม. การชาร์จด่วนใช้เวลาประมาณ 25 นาที
โรงงานร่วมของ CATL กับ FAW ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของแบรนด์ Hongqi ผลิตชุดแบตเตอรี่ขนาด 85 kWh ซึ่งสามารถให้รุ่นมอเตอร์เดี่ยววิ่งได้ระยะทาง 605 กม. และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อวิ่งได้ระยะทาง 565 กม. การชาร์จด่วนใช้เวลาประมาณ 20 นาที
แบตเตอรี่ขนาด 111 kWh มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวและแบบมอเตอร์คู่ โดยสามารถวิ่งได้ไกลถึง 730 กม. ส่วนแบบมอเตอร์คู่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 680 กม. เช่นเดียวกับแบบ 85 kWh การชาร์จด่วนจะใช้เวลาประมาณ 20 นาที
ทุกรุ่นมีมอเตอร์ไฟฟ้า 253 กิโลวัตต์ติดตั้งอยู่ที่เพลาหลัง ซึ่งสามารถสร้างแรงบิดได้สูงถึง 450 นิวตันเมตร เวอร์ชันมอเตอร์คู่เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า 202 กิโลวัตต์ที่เพลาหน้า ซึ่งสามารถสร้างแรงบิดได้สูงถึง 306 นิวตันเมตร
เวอร์ชันมอเตอร์คู่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาที เวอร์ชันมอเตอร์เดี่ยวที่ใช้แบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงมีอัตราเร่ง 6.5 วินาที ซึ่งลดลงเหลือ 6.3 วินาทีหากใช้แบตเตอรี่ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง เวอร์ชันมอเตอร์เดี่ยวมีอัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 15.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 16.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. สำหรับเวอร์ชันมอเตอร์คู่
อ้างอิง CarNewsChina