ท่ามกลางการถกเถียงกันถึงอุปกรณ์เสริมที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่มีมาสำหรับรถยนต์ โซลูชันการเคลื่อนย้ายของ Honda จากยุค 80 ก็เอาชนะคู่แข่งรายอื่น ๆ ได้ เมื่อพิจารณาคุณสมบัติต่าง ๆ ของรถแฮทช์แบ็ก Honda City รุ่นใหม่ในขณะนั้น ผู้ซื้อสามารถเลือกติดตั้งสกู๊ตเตอร์พับได้ขนาดเล็กที่ซ่อนไว้ในท้ายรถได้ สกู๊ตเตอร์คันดังกล่าวมีชื่อว่า Motocompo และHonda City Turbo รุ่นปี 1983 ที่มีอุปกรณ์เสริมสุดยอดเยี่ยมนี้ก็ปรากฏตัวขึ้นที่ Bring a Trailer
City Turbo เป็นรถที่ขับสนุกในตัวเอง เป็นรถขนาดเล็กในตลาดญี่ปุ่นจากยุคทองของฮอนด้า โดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่ขนาดเล็กที่มีโครงร่างเป็นสี่เหลี่ยม ในช่วงเวลาที่เปิดตัวในปี 1981 ถือเป็นรถญี่ปุ่นที่เล็กที่สุดนอกเหนือจากรถประเภท Lilliputian kei แต่ยังคงสามารถนั่งได้ 4 คน
เนื่องจากเป็นรุ่นเทอร์โบ ตัวอย่างนี้จึงมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 4 สูบเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลังเกือบ 100 แรงม้าเมื่อซื้อใหม่ เมื่อพิจารณาว่า Honda City มีน้ำหนักเพียง 1,600 ปอนด์เท่านั้น นั่นก็ถือว่ามากเพียงพอสำหรับรถขนาดเล็ก ลองนึกถึง Volkswagen GTI Mk 1 ที่มีหลังคาสูง ดูสิ จอดรถง่าย ใช้งานได้จริง ประหยัดน้ำมัน และสนุกสุด ๆ
การเพิ่มความสวยงามให้กับคัพเค้กฮอนด้าคันเล็กนี้ด้วยเครื่องยนต์ Motocompo ขนาด 49cc ที่สามารถพับเก็บเพื่อใส่ด้านหลังได้ เช่นเดียวกับรถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กทั่วไป Motocompo สามารถสร้างความสนุกสนานได้อย่างมาก แม้ว่าจะไม่ได้เร็วมากนักก็ตาม ความจริงที่ว่าคุณสามารถพับเก็บมันได้เหมือนเทปคาสเซ็ตของ Transformers ทำให้มันดูเท่ขึ้นมาก
การจับคู่กันนี้เป็นการผสมผสานการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์มากจนหากคุณหยิบ Honda City รุ่น Hot Wheels ขึ้นมา คุณจะเห็น Motocompos สองสามชิ้นที่หล่อขึ้นจากพลาสติกที่ประตูท้ายรถจริง ๆ แล้ว ในช่วงเวลานั้น ไม่ค่อยประสบความสำเร็จมากนัก แต่แฟน ๆ ของ Honda ต่างก็ชื่นชอบรถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กรุ่นนี้มาอย่างยาวนาน จนในที่สุด Honda ก็ได้เปิดตัวเวอร์ชันขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในปี 2023 นั่นก็คือ Motocompacto
อ้างอิง Car and Driver