ราคาพื้นฐานของ GMC Sierra EV ลดลงเกือบ 28,000 ดอลลาร์เมื่อมีการเปิดตัวรุ่น Elevation นอกจากนี้ยังมีรุ่น AT4 ใหม่ที่จะมีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด
รุ่นปี 2026 นี้ GMC นำเสนอแบตเตอรี่ Standard Range ระดับเริ่มต้น รุ่น Elevation มีให้เลือกทั้งแบตเตอรี่ Standard หรือ Extended Range ส่วนรุ่น AT4 จะใช้แบตเตอรี่ Extended หรือ Max Range ส่วนรุ่น Denali สามารถเลือกได้สามแบบ
แบตเตอรี่ที่แตกต่างกันส่งผลต่ออัตราการลากจูง โดยชุดแบตเตอรี่ Extended Range ให้ตัวเลขที่ดีที่สุด สามารถลากจูงได้ 12,500 ปอนด์ในรุ่น Elevation และ Denali และ 12,300 ปอนด์ในรุ่น AT4 ด้วยแบตเตอรี่ Standard Range Sierra EV สามารถลากจูงได้ถึง 8,500 ปอนด์ ในขณะที่ชุดแบตเตอรี่ Max Range ลากจูงได้ 10,200 ปอนด์
แรงม้าและแรงบิดยังแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ โดยรุ่น Denali Max Range ที่มีกำลังแรงที่สุดคือ 760 แรงม้า รุ่น AT4 Max Range มีกำลังสูงสุดที่ 725 แรงม้า รุ่น AT4 Extended Range มีกำลัง 625 แรงม้า ในขณะที่รุ่น Elevation และ Denali Extended Range มีกำลัง 645 แรงม้า ทั้งสองรุ่น
Denali มีแรงบิด 785 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่รุ่น AT4 ทั้งสองรุ่นมีกำลัง 775 ปอนด์-ฟุต และรุ่น Elevation Extended Range มีกำลัง 765 ปอนด์-ฟุต ไม่มีการระบุตัวเลขสำหรับรุ่นแบตเตอรี่ Standard Range
แบตเตอรี่ Max Range และ Extended Range สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ โดยแบตเตอรี่ Max Range ชาร์จไฟได้สูงสุด 350 กิโลวัตต์ ส่วนแบตเตอรี่ Extended Range ชาร์จไฟได้สูงสุด 300 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ Standard Range เป็นแบบ 400 โวลต์ ชาร์จไฟได้สูงสุด 220 กิโลวัตต์
GMC ได้ให้คำใบ้ถึง AT4 เป็นครั้งแรกเมื่อมีการเปิดตัว Sierra EV ในปี 2022 ในที่สุดรถรุ่นนี้ก็มาถึงแล้ว โดยมีตะขอลากสีแดงอันโดดเด่น ตราสัญลักษณ์ GMC สีแดงเรืองแสงบนกระจังหน้า และระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 2 นิ้ว โดย 1 นิ้วมาจากยางทุกสภาพพื้นผิวขนาด 35 นิ้ว ในขณะที่อีก 1 นิ้วมาจากช่วงล่างแบบคอยล์สปริงที่ยกสูง นอกจากนี้ AT4 ยังมีแผ่นกันกระแทกด้านหน้าอีกด้วย
นอกจากนี้ยังมีโหมด Terrain พิเศษที่ผสานกับโหมดขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวและระบบเบรกอัตโนมัติ AT4 ยังมาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ GMC สามารถใช้งานคุณสมบัติการขับขี่แบบเฉียง CrabWalk ได้ นอกจากนี้ยังมีระบบ Super Cruise ซึ่งเป็นระบบขับขี่แบบแฮนด์ฟรีของ General Motors และจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ห้องโดยสารยังติดตั้งสี Forest Storm พิเศษได้อีกด้วย
แพ็คเกจพรีเมียมที่มีให้เลือกพร้อมแบตเตอรี่ Extended Range ประกอบไปด้วย MultiPro MidGate ซึ่งเปิดท้ายห้องโดยสารให้เจ้าของสามารถบรรทุกสิ่งของที่มีความยาวเกือบ 11 ฟุตไว้บนกระบะบรรทุกได้ แพ็คเกจนี้ยังเพิ่มหลังคากระจกพาโนรามิกและระบบ Energy Transfer Pro กำลังไฟ 10.2 กิโลวัตต์ ซึ่งติดตั้งเต้ารับไฟ 240 โวลต์และ 120 โวลต์ไว้บนกระบะบรรทุกอีกด้วย
Sierra EV มีรุ่นพื้นฐานใหม่ที่เรียกว่า Elevation โดยมีราคาเริ่มต้นเพียง 64,495 ดอลลาร์ ซึ่งลดลงอย่างมากจากราคา 92,290 ดอลลาร์ รุ่น Elevation ซึ่งใช้ล้อขนาด 18 นิ้วหุ้มด้วยยางทุกฤดูกาลขนาด 33 นิ้ว มีหน้าจอสัมผัสขนาด 16.8 นิ้ว ฝากระโปรงหน้าเปิดปิดด้วยไฟฟ้า และประตูท้าย MultiPro ที่ปรับได้
แพ็คเกจพรีเมียมสำหรับแบตเตอรี่ Extended Range จะเพิ่มระบบ MultiPro Midgate แบบพิเศษ แผ่นรองพื้นกระบะแบบสเปรย์ เบาะนั่งระบายอากาศ และระบบเสียง Bose ผู้ซื้อยังสามารถเลือกติดตั้งระบบ Energy Transfer, Super Cruise และล้อขนาด 22 นิ้ว โดยสองล้อหลังต้องติดตั้งแพ็คเกจพรีเมียมก่อน
Denali ปี 2026 มาพร้อมกับล้อขนาด 22 นิ้ว ไฟ LED รอบขอบของกระจังหน้า และ Super Cruise แพ็คเกจ Premium เพิ่มแบตเตอรี่ Extended Range, MultiPro Midgate, หลังคากระจก และระบบ Energy Transfer 7.2 กิโลวัตต์ แพ็คเกจ Reserve ยกระดับไปอีกขั้นด้วยพวงมาลัยสี่ล้อ ล้อขนาด 24 นิ้ว ระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้ และการตั้งค่า Energy Transfer Pro 10.2 กิโลวัตต์
Denali ยังมีสีใหม่ 4 สีสำหรับปี 2026 ได้แก่ Glacier White Tri-Coat Metallic, Coastal Dune, Deep Bronze Metallic และ Magnus Matte
Sierra EV ปี 2026 จะออกสู่ท้องถนนในช่วงฤดูร้อนนี้
อ้างอิง Car and Driver