Geely เปิดตัว Galaxy A7 EM-i อย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GEA (Geely Electric Architecture) โดยรุ่นนี้ถือเป็นการเปิดตัวระบบ “Geely EM AI Super Hybrid 2.0” ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานนี้ โดย Geely ตั้งเป้าว่า Galaxy A7 EM-i จะวางจำหน่ายในช่วงปลายปีนี้ โดยเป็นคู่แข่งโดยตรงของ BYD Seal 06 DM-i และ BYD Qin L
Galaxy A7 EM-i ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร (BHE15-BFN) และมอเตอร์ไฟฟ้า P3 ที่ให้กำลัง 175 กิโลวัตต์ Geely อ้างว่าเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพความร้อนสูงสุดในระดับเดียวกันที่ 47.26% อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
ผู้ซื้อสามารถเลือกการกำหนดค่าแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมไอออนฟอสเฟต) ได้สามแบบ ได้แก่ 8.5 กิโลวัตต์ฮาว 18.4 กิโลวัตต์ฮาว และ 18.99 กิโลวัตต์ฮาว โดยขึ้นอยู่กับรุ่น แบตเตอรี่เหล่านี้ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 55 กม. 70 กม. 120 กม. และ 150 กม. และตัว Top วิ่งได้ระยะทางรวมไฟฟ้าและน้ำมันไกลสุดถึง 2,100 กม.
Galaxy A7 EM-i มีความยาว 4,918 มม. กว้าง 1,905 มม. และสูง 1,495 มม. พร้อมฐานล้อ 2,845 มม. มาพร้อมยาง Continental ขนาด 19 นิ้ว (235/45 R19) ส่วน ภายใน Galaxy A7 EM-i มีจอแสดงผลขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว และแผงหน้าปัดที่เป็นจอ 12.3 นิ้ว และพวงมาลัยแบบก้านคู่ รองรับ CarPlay, HiCar, ICCOA และ Flyme Link พร้อมระบบอัปเดต OTA แน่นอนว่าต้องมาพร้อมระบบ AI มาให้ใช้งาน
คอนโซลกลางมี แท่นชาร์จไร้สายมาให้ใช้งาน และยังมาพร้อมระบบเสียง Flyme Sound 16 ลำโพง จอแสดงผลบนกระจกหน้าขนาด 16.6 นิ้ว ซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า และไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร 256 สี เบาะนั่งด้านหลังมีดีไซน์พับแยก 4/6 ซึ่งทำให้ความจุห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นจาก 535 เป็น 988 ลิตร
คุณสมบัติความสะดวกสบาย ได้แก่ เบาะนั่งคู่หน้าระบายอากาศและปรับอุณหภูมิได้ พร้อมลำโพงที่รองศีรษะ และโหมดนวด 8 โหมด เบาะนั่งด้านหลังมีเบาะนั่งกว้าง 550 มม. และปรับเอนได้ 120 องศา ราคายังไม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่นักวิเคราะห์คาดว่า Galaxy A7 EM-i จะมีราคาขายปลีกอยู่ระหว่าง 100,000 ถึง 130,000 หยวน (ประมาณ 453,000 – 594,000 บาท) ถือว่าเป็นรถซีดานไฮบริดที่น่าสนใจ
ที่มา Carnewschina