Jim Farley ซีอีโอของฟอร์ดประกาศว่า Ford กำลังดำเนินการผลิตเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าระยะขยาย Farley กล่าวว่าเทคโนโลยีไฮบริดเป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ SUV และรถกระบะขนาดใหญ่
การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นไม่กี่เดือนหลังจากที่ Ford ยกเลิกแผนการผลิตรถยนต์ SUV ไฟฟ้าสามแถวรุ่นใหม่ในเวลานั้น บริษัทประกาศว่าจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริด รวมถึงรถยนต์ SUV ไฮบริดหลายรุ่น ซึ่งบริษัทกล่าวว่าจะนำเสนอโซลูชันที่คุ้มต้นทุนกว่าสำหรับลูกค้า
EREV ทำงานคล้ายกับไฮบริดแบบซีรีส์ โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับล้อ เมื่อแบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์สันดาปภายในจะเข้ามาทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และเพิ่มระยะทางวิ่ง
ในความเป็นจริงแล้ว EREV นั้นอยู่ระหว่างโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในล้วน ๆ กับ BEV เต็มรูปแบบ ยกตัวอย่างเช่น Ram 1500 Ramcharger ที่กำลังจะเปิดตัว ซึ่งมีเครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.6 ลิตรติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้ส่งกำลังโดยตรงไปยังเพลาทั้งสองข้าง แต่ทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเพื่อจ่ายพลังงานให้กับชุดแบตเตอรี่ขนาด 70.8 กิโลวัตต์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนทุกล้อ
กลุ่มผลิตภัณฑ์ F-150 ในปัจจุบันประกอบด้วยF-150 Lightning ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้า รวมถึงไฮบริดแบบดั้งเดิมในรูปแบบของระบบ PowerBoost V-6 อย่างไรก็ตาม Farley ไม่ต้องการให้ใครเห็นว่า Ford ลอกเลียนการบ้านของใคร ๆ
อ้างอิง Car and Driver