เปิดข้อมูลของ Mazda EZ-60 รถ SUV ไฮบริดที่จะผลิตในในประเทศจีน โดยรุ่นนี้วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 160 กม. และให้กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (255 แรงม้า) Mazda EZ-60 ใช้สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ EPA1 จาก Changan แชสซีเดียวกันนี้รองรับรถครอสโอเวอร์ Deepal S07 รถซีดาน Deepal L07 และรถซีดาน Mazda EZ-6 โดย EZ-60 จะเข้าสู่ตลาดโลกภายใต้ชื่อ Mazda CX-6e
ก่อนหน้านี้ Mazda EZ-60 ได้เปิดเผยข้อมูลเมื่อบริษัทร่วมทุน Changan-Mazda ในจีนได้แชร์วิดีโอและรูปภาพอย่างเป็นทางการของรุ่นนี้ โดย EZ-60 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Shanghai Auto Show ในวันที่ 23 เมษายน 2025 อย่างไรก็ตาม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะหลักของ Mazda EZ-60 ก่อนเปิดตัว
Mazda EZ-60 ใช้ภาษาการออกแบบ Kodo ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mazda โดยมีโครงร่างที่เพรียวบางและไฟวิ่งที่โดดเด่น รถยนต์คันนี้มีหลังคาเอียง กล้องมองข้างแบบเลือกได้แทนกระจกมองข้าง และที่จับประตูแบบเรียบเสมอกัน จากด้านหน้า ไฟหน้าของ EZ-60 ถูกติดตั้งเข้ากับกันชนหน้า นอกจากนี้ รถยนต์คันนี้ยังมีช่องรับอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมู แผงพลาสติกรอบตัวถังส่วนล่าง และประตูท้ายแบบเรียบง่ายพร้อมแถบไฟเพียงเส้นเดียว
Mazda EZ-60 เป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ 5 ที่นั่งที่มีขนาด 4,850/1,935/1,620 มม. และระยะฐานล้อ 2,902 มม. ใช้ล้อขนาด 19 นิ้วหรือ 21 นิ้ว น้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 1,992 – 2,048 กก. ในขณะที่น้ำหนักรวมอยู่ที่ 2,590 กก.
Mazda EZ-60 ใช้ระบบส่งกำลังแบบขยายระยะทาง องค์ประกอบหลักคือเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร CM469NE1 สี่สูบ ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ปั่นไฟไปยังแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าแทน Mazda EZ-60 มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวในเพลาหลังสำหรับกำลัง 190 กิโลวัตต์ (255 แรงม้า) และมาพร้อม แบตเตอรี่ LFP 31.7 กิโลวัตต์ฮาว และผู้พัฒนาเคลมว่าความจุแบตระดับนี้วิ่งได้ระยะทาง 160 กม. (CLTC)
ยังไม่มีการเปิดเผยช่วงราคาของ Mazda EZ-60 ซึ่งน่าจะมีราคาแพงกว่ารถครอสโอเวอร์ Deepal S07 ที่ใช้พื้นฐาน EPA1 โดยรุ่นหลังมีราคาอยู่ระหว่าง 149,900 – 197,900 หยวน (6.7 แสนบาท – 8.9 แสนบาท) ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจและอาจจะมีการนำเข้ามาวางขายในประเทศไทยในอนาคตก็เป็นไปได้
ที่มา Carnewschina