เมื่อปีที่แล้ว NASCAR ได้เปิดตัวต้นแบบที่ออกแบบมาเพื่อแสดงให้เห็นว่าซีรีส์การแข่งรถสต็อกคาร์ไฟฟ้าจะเป็นอย่างไร รถคันนั้นมีรูปร่างเหมือนรถครอสโอเวอร์ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ออกแบบมาให้เหมือนกับรถยนต์ที่ผลิตออกมาจำหน่ายทั่วไป Ford ก้าวไปอีกขั้นด้วยการเปิดตัวรถแข่งครอสโอเวอร์ไฟฟ้าของตัวเองเมื่อเดือนที่แล้วและตอนนี้ Chevrolet ก็เข้าร่วมงานนี้ด้วยการเปิดตัวรถสต็อกคาร์ไฟฟ้ารุ่นสาธิตเป็นคันที่สาม
เชฟโรเลตเรียกมันว่า Blazer EV.R NASCAR Prototype โดยธรรมชาติแล้ว มันดูคล้ายกับ Blazer SS EV ที่ใช้บนท้องถนนแม้ว่ารถที่ใช้บนท้องถนนจะมีแรงม้าที่น่าประทับใจถึง 615 แรงม้า แต่ EV.R ก็เพิ่มแรงม้าให้มากขึ้นด้วยแรงม้าที่เหลือเชื่อถึง 1,300 แรงม้า มอเตอร์ 6 เฟส 3 ตัวที่เร่งได้เกิน 15,000 รอบต่อนาที ตัวเลขนี้มากกว่าเป้าหมาย 670 แรงม้าของรถสต็อก Next Gen ที่ขับเคลื่อนด้วย V-8 ซึ่งใช้แข่งขันใน NASCAR Cup Series ในปัจจุบันถึงสองเท่า
เช่นเดียวกับต้นแบบที่ไม่มีตราสินค้าของ Ford และ NASCAR ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Blazer EV.R นั้นใช้มอเตอร์สามตัว มอเตอร์เหล่านี้ดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 78.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งถูกจัดเก็บไว้ภายในแชสซี Next Gen ที่ได้รับการดัดแปลง ระบบกันสะเทือนของรถยังมาจากรถคันนั้นด้วย ซึ่งเป็นคุณลักษณะทั่วไปอีกประการหนึ่งที่รถสาธิตอีกสองคันมี
นอกจากนี้ Blazer EV.R ยังไม่ได้รับการออกแบบมาให้แข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ แต่ทางแบรนด์ระบุว่ารถยนต์รุ่นนี้เป็น “ตัวอย่างของ Chevrolet ที่ยังคงทดสอบ เรียนรู้ และสำรวจเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับโปรแกรมการแข่งขันและรถยนต์ที่ผลิตขึ้นจริง” กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ เป็นเพียงตัวอย่างของรถแข่งไฟฟ้าในอนาคตเท่านั้น
เมื่อนำมารวมกัน รถสาธิต NASCAR ไฟฟ้าทั้งสามคันนี้ดูเหมือนจะสร้างขึ้นจากแนวคิดพื้นฐานชุดเดียวกัน หาก NASCAR และผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องต้องการ แนวคิดเหล่านั้นอาจกลายเป็นกฎเกณฑ์ได้อย่างรวดเร็ว และซีรีส์การแข่งรถสต็อกคาร์ไฟฟ้าก็อาจตามมา
อ้างอิง Car and Driver