Denza แบรนด์รถยนต์หรูในเครือ BYD ได้ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดยุโรปด้วยงานเปิดตัวแบรนด์ที่จัดขึ้นที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ในชื่องาน “Extraordinary Technology, Driving Luxury” ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายธุรกิจทั่วโลกของ Denza
Denza เลือก Milan Design Week เพื่อเปิดตัวรุ่นเรือธง Z9 GT ซึ่งเป็นตัว Top สุดหรูของค่าย โดยมี Stella Li รองประธานบริหารของ BYD, Lian Yubo รองประธานบริหารและหัวหน้านักวิทยาศาสตร์ของ BYD Group และ Wolfgang Egger ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบระดับโลกของ BYD เข้าร่วมงานเปิดตัว
Denza Z9 GT เป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e3 ขั้นสูง โดยสร้างความประทับใจให้กับผู้เข้าร่วมงานด้วยคุณสมบัติเด่นต่างๆ เช่น ระบบช่วยจอด e3 ระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิดด้วยความเร็วสูงที่ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ความสามารถในการบังคับเลี้ยวที่ยอดเยี่ยม รัศมีวงเลี้ยวแคบ พร้อมโหมดบังคับเลี้ยวแบบ 4 ล้อทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้เหมือนกับปู
Denza เร่งขยายธุรกิจไปทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปีที่แล้ว แบรนด์ดังกล่าวประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดเอเชียหลายแห่ง รวมถึงฮ่องกง ไทย อินโดนีเซีย และมาเลเซีย นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะเข้าสู่ตลาดยุโรปอีกหลายสิบประเทศภายในสองปีข้างหน้า
ส่วนสเปกขของ Denza Z9 GT ซึ่งเป็นรถสเตชันแวกอน ที่ BYD พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดทั่วโลก ได้เปิดตัวในประเทศจีนแล้ว โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) Denza Z9 GT รุ่นไฟฟ้าล้วนมีกันชนหน้าดีไซน์ประณีตพร้อมช่องรับอากาศกลาง ในขณะที่รุ่น PHEV มีช่องรับอากาศที่ใหญ่กว่า การออกแบบภายนอกของรถรุ่นนี้คล้ายกับ Porsche Panamera โดยรุ่นEV Z9 GT มีความขนาด 5,180/1,990/1,480 มม. ส่วน PHEV มีความยาวมากกว่าเล็กน้อยที่ 5,195 มม. เพราะมีกันชนที่ยาวกว่าเล็กน้อย
Denza Z9 GT รุ่น PHEV ใช้แพลตฟอร์ม e3 ของ BYD และระบบ DM (Dual Mode) โดยผสมผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 152 กิโลวัตต์ (203 แรงม้า) กับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวม 640 กิโลวัตต์ (858 แรงม้า) ซึ่งทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที โดยรุ่น PHEV มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP 38.5 กิโลวัตต์ฮาว ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ 201 กม. และวิ่งได้ระยะทางรวมประมาณ 1,100 กม.
Denza Z9 GT ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม e-Platform 3.0 Evo ของ BYD และมีระบบมอเตอร์สามตัวที่ให้กำลังขับเคลื่อนรวม 710 กิโลวัตต์ (952 แรงม้า) ส่วนรุ่น BEV เร็วกว่าเล็กน้อย โดยทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 3.4 วินาที ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ LFP 100.1 กิโลวัตต์ฮาว ทำให้วิ่งได้ระยะทาง 630 กม.
แม้ว่า Denza Z9 GT จะเปิดตัวในประเทศจีนแล้วด้วยราคาตั้งแต่ 339,800 ถึง 419,800 หยวน แต่ราคาในยุโรป ยังไม่ได้ประกาศออกมา อย่างไรก็ตาม Denza ตั้งเป้าที่จะวางตำแหน่ง Z9 GT ให้เป็นคู่แข่งของแบรนด์หรูเยอรมันอย่าง BMW, Audi และ Mercedes-Benz ในตลาดยุโรป และเนื่องจากำแพงภาษีน่าจะมีราคาที่แพงกว่าในประเทศจีนแน่นอน
ที่มา Carnewschina