เทคโนโลยี “หน้าต่างหลังปรับแสงได้อัตโนมัติ” (Auto-Dimmable Rear Windows) กำลังจะกลายเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าสำคัญ ที่จะเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสารไปอย่างสิ้นเชิง
การใช้กระจก Electrochromic ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ไม่ได้ใหม่เสียทีเดียว เพราะเคยถูกนำมาใช้ในซันรูฟของรถยนต์บางรุ่นมาแล้ว แต่ที่น่าสนใจคือ การนำเทคโนโลยีนี้มาประยุกต์ใช้กับกระจกประตูรถ ซึ่งเห็นได้ชัดเจนในรถ Toyota Century SUV รุ่นเรือธงที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น
กระจก Electrochromic ในหน้าต่างด้านข้างของ Toyota Century SUV สามารถปรับเปลี่ยนได้ 3 ระดับ คือ ใส, กึ่งโปร่งแสง และทึบแสง สิ่งที่แตกต่างจากการติดฟิล์มกรองแสงทั่วไปคือ กระจกนี้ไม่ได้แค่ทำให้มืดลง แต่จะเปลี่ยนเป็น “ฝ้า” ซึ่งช่วยให้แสงอ่อนๆ ยังคงส่องผ่านเข้ามาได้ แต่ในขณะเดียวกันก็บดบังการมองเห็นจากภายนอกได้อย่างสมบูรณ์
ผลลัพธ์ที่ได้คือสิ่งที่ Toyota เรียกว่า “Digital Curtain” หรือ “ม่านดิจิทัล” ซึ่งทำงานโดยใช้ฟิล์มบางๆ ที่มีอนุภาคพิเศษ เมื่อไม่มีแรงดันไฟฟ้า อนุภาคเหล่านี้จะกระจายแสง ทำให้กระจกเป็นฝ้า แต่เมื่อมีการจ่ายแรงดันไฟฟ้า อนุภาคจะเรียงตัวกัน ทำให้กระจกโปร่งใส

เทคโนโลยีนี้ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท AGC และถือเป็นครั้งแรกที่มีการนำกระจก Electrochromic มาใช้กับประตูรถยนต์แบบเคลื่อนที่ได้ ซึ่งต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ทนทานต่อแรงเค้นทางกลต่างๆ
ประโยชน์ที่ผู้โดยสารจะได้รับคือประสบการณ์ที่เหนือจริงและความเป็นส่วนตัวสูงสุด Toyota เปรียบเทียบความรู้สึกเหมือน “นั่งอยู่ในห้องสไตล์ญี่ปุ่น” ซึ่งสะท้อนถึงความสงบและเป็นส่วนตัวได้อย่างชัดเจน
แม้ว่าปัจจุบันเทคโนโลยีนี้จะจำกัดอยู่ในตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ข่าวนี้ก็ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพในอนาคตที่เทคโนโลยีนี้จะแพร่หลายไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ซึ่งอาจส่งผลต่อการออกแบบรถยนต์โดยรวม โดยนำเสนอทางเลือกใหม่นอกเหนือจากการติดฟิล์มกรองแสงแบบดั้งเดิม และยกระดับความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสารให้ดียิ่งขึ้น
อ้างอิง The Drive
