คดีฟ้องร้องแบบกลุ่มที่ General Motors (GM) กำลังเผชิญอยู่ตอนนี้ เป็นเรื่องที่น่าจับตาอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับระบบกุญแจรีโมทและการสตาร์ทรถที่ดูเหมือนจะถูกโจรกรรมได้ง่ายจนเกินไป
คดีความซึ่งยื่นฟ้องในรัฐเท็กซัส ระบุว่า GM ทราบดีว่าระบบกุญแจรีโมทและระบบสตาร์ทรถของพวกเขา มีช่องโหว่ที่ทำให้ผู้ร้ายสามารถใช้เครื่องมือโคลนนิ่งสัญญาณราคาถูกที่หาซื้อได้ทั่วไป เข้ามาปลดล็อกและสตาร์ทรถได้อย่างง่ายดาย โดยระบุว่ารถสามารถ “หายไปใน 60 วินาทีหรือน้อยกว่านั้น”
รถยนต์ที่ถูกระบุชื่อในคดีความนี้ ได้แก่:
- GMC Sierra และ Yukon รุ่นปี 2010–2025
- Chevrolet Tahoe, Suburban, และ Silverado รุ่นปี 2010–2025
- Cadillac Escalade รุ่นปี 2010–2025
โจทก์กล่าวหาว่า GM เพิกเฉยต่อช่องโหว่ที่ทราบกันดีเหล่านี้ และไม่ได้ดำเนินการเพียงพอเพื่อป้องกันการโจรกรรม แม้ว่ารถยนต์สมัยใหม่จะติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมที่หลากหลายก็ตาม
ข่าวนี้ชี้ให้เห็นถึงความเจ็บปวดที่ GM อาจต้องเผชิญในอนาคต โดยยกกรณีที่ Hyundai และ Kia เคยถูกปรับเงิน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากปัญหาการโจรกรรมรถยนต์ที่คล้ายคลึงกัน นอกจากนี้ ยังมีการกล่าวถึงรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Yukon และ Escalade ที่กลายเป็นเป้าหมายยอดนิยมสำหรับการโจรกรรม
อ้างอิง Car and Driver