BYD เตรียมผลิต “K-Car”ไฟฟ้า มุ่งเป้าทำตลาดตลาดรถจิ๋วแข่งกับผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น

ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ไฟฟ้าจีน BYD กำลังเตรียมท้าทายตลาดรถขนาดเล็กของญี่ปุ่นที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดด้วยคู่แข่งรายใหม่ ที่แข็งแกร่ง นั่นก็คือรถ K- Car ไฟฟ้า 100% ที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้บนท้องถนนในญี่ปุ่น ภาพหลุดที่หลุดออกมาเมื่อไม่นานมานี้เผยให้เห็นรถต้นแบบขนาดกะทัดรัดที่กำลังถูกทดสอบอยู่ โดยรถรุ่นนี้มีองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น ประตูหลังแบบเลื่อนและเสา A สองเสา ที่ดูก็รู้ว่ามันเป็นรูปทรงของรถ K- Car

รถยนต์ไฟฟ้า kei ซึ่งย่อมาจาก keijidōsha (รถน้ำหนักเบา) เป็นประเภทรถยนต์ขนาดเล็กพิเศษเฉพาะของญี่ปุ่น โดยตามกฎหมายแล้ว รถยนต์เหล่านี้ต้องมีความยาวไม่เกิน 3.4 เมตร ความกว้าง 1.48 เมตร และความสูง 2 เมตร โดยมีกำลังเครื่องยนต์สูงสุดที่ 64 แรงม้า รถยนต์ประเภทนี้ได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษีและที่จอดรถ ทำให้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง

ส่วน K-Car ของ BYD จะเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกในประเภทนี้ที่เริ่มพัฒนาโดยผู้ผลิตรถนอกประเทศจีน ทำให้จะพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดโดยคำนึงถึงการทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นเป็นหลัก

รายงานจากจีนระบุว่ารถยนต์รุ่นนี้จะมีแบตเตอรี่ 20 kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งได้ 180 กม. ตามระบบ WLTC ชาร์จเร็ว 100 kW ส่วนราคาที่คาดว่าจะอยู่ที่ 2.5 ล้านเยน (5.8 แสนบาท) รถยนต์รุ่นนี้จะแข่งขันโดยตรงกับ Nissan Sakura และ Mitsubishi eK X EV ซึ่งเป็นรถ K-Car ไฟฟ้าจากญี่ปุ่น ทั้งสองรุ่นเปิดตัวในปี 2022 โดยบริษัทร่วมทุน NMKV ซึ่งมีแบตเตอรี่ 20 kWh และมอเตอร์ 47 kW

BYD วางแผนที่จะผลิตโมเดลดังกล่าวในประเทศจีนเพื่อส่งออกไปยังญี่ปุ่นในช่วงปลายปี 2026 และตั้งเป้าที่จะครองส่วนแบ่ง 40% ในตลาด K-Car ไฟฟ้าภายในไม่กี่ปี การรุกเข้าสู่หมวดหมู่นี้ตามความสำเร็จเล็กน้อยในญี่ปุ่นด้วย Dolphin และ Seal EV ซึ่งช่วยให้ BYD มียอดขายรถยนต์มากกว่า 2,200 คันในปี 2024 บริษัทมีแผนที่จะขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายให้ครอบคลุม 100 แห่งภายในปี 2025

ที่มา Carnewschina