BYD ประสบความสำเร็จในบ้านเกิดอีกครั้ง เพราะตามข้อมูลจาก Weibo อย่างเป็นทางการของ BYD Qin L EV ซึ่งเป็นรถซีดานขนาดกลางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ทำยอดจองล่วงหน้าได้มากถึง 10,089 คัน ภายในสัปดาห์แรกที่เปิดตัว นับเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกที่ติดตั้งระบบแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ในช่วงราคา 100,000–150,000 หยวน
BYD Qin L EV สร้างขึ้นบน e-Platform 3.0 Evo ของ BYD โดยมีการออกแบบหน้า Loong ที่จำลองมาจาใบหน้ามังกร มีขนาด 4,720/1,880/1,495 มม. และฐานล้อ 2,820 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับ Qin L DM-i ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริด Qin L EV ดูเพรียวบางกว่าและมีการออกแบบล้ำสมัยกว่า
BYD Qin L EV มาพร้อม ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ “God’s Eye” C (DiPilot 100) ของ BYD มีให้เลือกในรุ่นตกแต่งทั้งสามรุ่น รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังซึ่งให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) และแรงบิด 220 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต Blade 46.08 กิโลวัตต์ฮาว ของ BYD ชารจ์เต็มวิ่งได้ไกล 470 กม.
ส่วน รุ่นกลางและรุ่น Top งติดตั้งมอเตอร์ด้านหลังที่ทรงพลังกว่าซึ่งให้กำลัง 160 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) และแรงบิด 330 นิวตันเมตร รุ่นเหล่านี้มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 56.64 กิโลวัตต์ฮาว เพิ่มระยะทางวิ่งเป็น 545 กม. นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับหน้าจอขนาดใหญ่ขึ้น 15.6 นิ้ว (รุ่นพื้นฐานมีเฉพาะขนาด 12 นิ้ว) และรองรับพลังงานชาร์จ DC สูงสุด 103 กิโลวัตต์ ซึ่งสูงกว่ารุ่นพื้นฐาน 19 กิโลวัตต์
ซึ่งไม่แน่ว่า BYD Qin L EV จะมีการนำเข้ามาวางขายในประเทศไทยด้วย แต่น่าจะมีการเปลี่ยนชื่อตามความเหมาะสมกับการทำตลาดในต่างประเทศ
ที่มา Carnewschina