BYD Tang L ซึ่งเป็นรถเอสยูวีเรือธงรุ่นใหม่ที่อยู่เหนือตระกูล Tang ได้เริ่มวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่าย BYD แล้ว โดยภาพที่หลุดออกมาของรถยนต์รุ่นนี้ที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศจีนได้เผยแพร่ทางออนไลน์
Tang L จะมีจำหน่ายทั้งแบบปลั๊กอินไฮบริด (DM) และแบบไฟฟ้าล้วน (EV) โดยรุ่นไฟฟ้าล้วนนี้ให้กำลัง 500 กิโลวัตต์ (670 แรงม้า) สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และสูงสุด 810 กิโลวัตต์ (1,086 แรงม้า) สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยผสมผสานมอเตอร์ด้านหลังกำลัง 580 กิโลวัตต์และมอเตอร์ด้านหน้ากำลัง 230 กิโลวัตต์ และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส TZ210XYW กำลัง 580 กิโลวัตต์ใช้ในเพลาล้อหลัง มอเตอร์นี้มีรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 30,000 รอบต่อนาที
ส่วนรุ่น ปลั๊กอินไฮบริดมีให้เลือกทั้งรุ่น DM-i และ DM-p โดยรุ่น DM-i จับคู่เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 1.5 ลิตร (115 กิโลวัตต์ / 154 แรงม้า) กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 กิโลวัตต์ (268 แรงม้า) ส่วนรุ่น DM-p เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 กิโลวัตต์อีกตัวเพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
Tang L สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงพิเศษที่เกิน 1,000 โวลต์ รองรับระบบชาร์จเร็วแบบปืนคู่ ซึ่งช่วยลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก รายงานระบุว่าสามารถชาร์จจาก 16% เป็น 80% ในเวลา 10 นาทีโดยใช้แท่นชาร์จขนาด 120 กิโลวัตต์ แม้ในอุณหภูมิที่ต่ำถึง -30°C
ขนาดตัวรถ ถือว่า Tang L เป็นรถขนาดใหญ่ เพราะมีความยาว 5,040 มม. กว้าง 1,996 มม. และสูง 1,760 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,950 มม. มีความจุห้องเก็บสัมภาระ 675 ลิตร ขยายได้ถึง 960 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สาม และ 1,960 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สอง ซึ่งเพิ่มขึ้น 440 ลิตร
คาดว่า Tang L จะมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 300,000 หยวน (1,395,000 บาท) โดยจะเปิดตัวในประเทศจีนก่อน จากนั้นอาจมีการเปิดตัวในต่างประเทศในภายหลัง
ที่มา Carnewschina