หนึ่งวันหลังจากรัฐบาลทรัมป์เริ่มใช้มาตรการภาษีนำเข้าสินค้าจากแคนาดาและเม็กซิโก 25 เปอร์เซ็นต์ ทำเนียบขาวได้ประกาศว่าผู้ผลิตรถยนต์ที่ปฏิบัติตามข้อตกลงสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และแคนาดา (USMCA) จะได้รับการยกเว้นภาษีเป็นเวลา 30 วัน ซึ่งมีกำหนดจะยกเลิกในวันที่ 2 เมษายน
“เราได้พูดคุยกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 3 รายแล้ว เราจะยกเว้นภาษีนำเข้ารถยนต์ที่ผ่าน USMCA เป็นเวลา 1 เดือน โดยภาษีศุลกากรแบบตอบแทนจะยังมีผลบังคับใช้ในวันที่ 2 เมษายน แต่ตามคำขอของบริษัทที่เกี่ยวข้องกับ USMCA ประธานาธิบดีได้ยกเว้นภาษีนำเข้าดังกล่าวเป็นเวลา 1 เดือน เพื่อไม่ให้บริษัทเหล่านี้เสียเปรียบทางเศรษฐกิจ” Karoline Leavitt โฆษกของสหรัฐฯ กล่าวระหว่างแถลงข่าวที่ทำเนียบขาวในวันนี้
ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศทั้งสามราย ได้แก่ Ford, General Motors และ Stellantis (เดิมชื่อ Chrysler) Leavitt ยืนยันว่าตัวแทนจากทั้งสองบริษัทได้เข้าพบทรัมป์เมื่อวานนี้เพื่อขอยกเว้น CNBC รายงานว่า Jim Farley ซีอีโอของ Ford และ Bill Ford ประธานบริษัท รวมถึง Mary Barra ซีอีโอของ GM และ John Elkann ประธานบริษัท Stellantis มีส่วนเกี่ยวข้องในการโทรศัพท์ครั้งนี้
รัฐบาลทรัมป์ประกาศหยุดการยกเว้นภาษี แต่ไม่ได้ระบุถึงการนำเข้ายานยนต์ที่ครอบคลุม อย่างไรก็ตาม คาดว่าทั้งชิ้นส่วนรถยนต์และยานยนต์ใหม่จะรวมอยู่ในข้อยกเว้น นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิตและห่วงโซ่อุปทานอย่างมากในช่วงเวลา 30 วันได้ เมื่อถาม Leavitt เกี่ยวกับเรื่องนี้ เธอกล่าวว่าทรัมป์ “บอกพวกเขาว่าพวกเขาควรดำเนินการ เริ่มลงทุน เริ่มย้ายการผลิตจากที่นี่มาที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งพวกเขาจะไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร นั่นคือเป้าหมายสูงสุด”
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ทรัมป์เลื่อนการขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากแคนาดาและเม็กซิโก 25 เปอร์เซ็นต์ เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ ประธานาธิบดีและผู้นำของทั้งสองประเทศตกลงที่จะหยุดการขึ้นภาษีเป็นเวลา 30 วัน ซึ่งถูกยกเลิกไป อย่างไรก็ตาม การหยุดครั้งล่าสุดนี้มีผลกับบริษัทที่ปฏิบัติตาม USMCA เท่านั้น และยังคงมีความกังวลว่าหากหรือเมื่อภาษีมีผลบังคับใช้ จะทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ รวมถึงทำให้ราคาของรถยนต์ใหม่สูงขึ้นด้วย ตามรายงานของ Detroit Free Press นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่าราคาของรถยนต์ใหม่จะพุ่งสูงขึ้นระหว่าง 1,000 ถึง 9,000 ดอลลาร์
อ้างอิง Car and Driver