Xiaomi Auto บรรลุข้อตกลงกับ Hyperion Leasing (เทียนจิน) เพื่อส่งเสริมการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังตลาดหลัก ก่อนหน้านี้ Xiaomi อ้างว่าจะไม่ส่งออกรถของค่ายไปขายในต่างประเทศ เพราะจะมุ่งเน้นไปที่ตลาดในประเทศ ดูเหมือนว่าแผนของบริษัทได้เปลี่ยนไปแล้ว
โดยล่าสุด เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ได้ระบุว่าบริษัท Hyperion Leasing (ที่ก่อตั้งโดยรัฐบาลจีน ) ได้บรรลุข้อตกลงกับ Xiaomi Auto ในการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศในตลาดหลักทั่วโลก แต่ไม่ได้ชี้แจงว่าตลาดใดถือเป็น “ตลาดหลัก” อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่า Hyperion Leasing และ Xiaomi ตั้งเป้าที่จะส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังต่างประเทศ
ปัจจุบัน Xiaomi Auto จำหน่ายรถยนต์รุ่นเดียวในประเทศจีน ซึ่งก็คือรถเก๋ง SU7 ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง โดยเปิดตัวเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2024 โดยมีปริมาณการขายสะสมอยู่ที่ 139,487 คันในปีที่แล้ว ตามข้อมูลของ China EV DataTracker เวลาในการรอส่งมอบ Xiaomi SU7 ถึง 5 – 8 เดือน
สิ่งที่น่าสังเกตคือ ก่อนหน้านี้ Xiaomi ตั้งเป้าที่จะเปิดตัวการขายในต่างประเทศก่อนปี 2030 ดังนั้น ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จึงไม่ได้วางแผนที่จะส่งออกรถยนต์อย่างเป็นทางการอย่างน้อยก็สองสามปี ดูเหมือนว่าบริษัทจะเปลี่ยนกลยุทธ์เพื่อเพิ่มผลกำไร ส่วนรูปแบบความร่วมมือระหว่าง Xiaomi และ Hyperion Leasing ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด ดูเหมือนว่าบริษัทลูกของ Sinomach จะทำหน้าที่เป็นผู้ส่งออกรถยนต์ Xiaomi โดยซื้อรถยนต์จากโรงงานและขายผ่านช่องทางต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีการกล่าวอีกว่า Hyperion Leasing จะดูแลการบำรุงรักษาและการสนับสนุนด้านเทคนิคของรถยนต์ Xiaomi ที่ขายในต่างประเทศ
แม้จะยังไม่แน่ชัดว่าการทำตลาดในต่างประเทศของรถไฟฟ้าของ Xiaomi จะมีประเทศไหนบ้าง แต่คาดว่าน่าจะเป็นประเทศที่เป็นมิตรกับประเทศจีนอย่างรัสเซีย ที่มีการนำเข้ารถจากจีนไปขายจำนวนมาก และเชื่อว่าข่าวนี้ทำให้แฟนชาวไทยก็รอคอยให้มีการมาทำตลาดด้วยเช่นกัน
ที่มา Carnewschina