งาน Guangzhou International Auto Show 2024 เปิดฉากขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน โดยจัดแสดงรถยนต์มากถึง 1,171 คัน นับเป็นสถิติใหม่ โดยรวมถึงรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จำนวน 512 คัน นอกจากนี้ ยังเปิดตัวรถยนต์ใหม่ทั่วโลก 78 คัน
BYD เน้นย้ำถึงพอร์ตโฟลิโอ NEV ที่หลากหลายในงาน โดยจัดแสดงรุ่นใหม่ ๆ จากแบรนด์ย่อยต่าง ๆ มากมาย หนึ่งในนั้นคือ Xia MPV ที่มีเบาะนั่งแถวที่สามแบบปรับได้ Yangwang U7 ที่มีให้เลือกทั้งแบบ EV และ PHEV และ Denza Z9 ที่ติดตั้งระบบเชื่อมต่อขั้นสูง
BAIC ได้จัดแสดง Magnecore Electric Drive Super Solution รุ่น “3X3” และรุ่นต่าง ๆ เช่น BJ30 และ BJ60 Thunder ซึ่งดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดด้วยบูธที่มีธีมเฉพาะตัว BAIC มีแผนที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถออฟโรดไฟฟ้าเพื่อรองรับผู้ใช้ที่หลากหลาย ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการผลักดันของแบรนด์ในประเทศให้มุ่งสู่การเป็นรถระดับพรีเมียม คุณภาพที่ดีขึ้น และรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เน้นคุณค่า
ผู้ผลิตรายอื่น ๆ เน้นการผสานรวมเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้าด้วยกัน Baojun จัดแสดง Yep EV ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิสระที่ช่วยให้ขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบ เช่น การขับขี่ด้านข้าง โดยรุ่น Yep Plus 2025 ที่อัปเดตแล้วได้รวมคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่สำหรับการนำทางในเมืองไว้ด้วย
GAC Honda เปิดตัวแบรนด์ย่อย EV ใหม่ “YeP” พร้อมด้วย YeP7 ที่พร้อมผลิตจริง โดยมาพร้อมช่วงล่างอิสระและการปรับปรุงตัวถัง
Dongfeng Nissan เปิดตัวรถเก๋งไฟฟ้า N7 ซึ่งกำหนดเปิดตัวในปี 2025 รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีการตรวจจับขั้นสูงและโปรเซสเซอร์ประสิทธิภาพสูงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและการใช้งานในการขับขี่
งานนี้ยังเน้นถึงความก้าวหน้าในระบบอัจฉริยะและวัสดุน้ำหนักเบา Jiyue ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Baidu และ Geely ได้จัดแสดงรถยนต์แนวคิด Robo X ซึ่งใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์และอินเทอร์เฟซที่ใช้ AI เพื่อการโต้ตอบที่ดีขึ้น
งานแสดงรถยนต์คาดว่าจะช่วยกระตุ้นความสนใจของผู้บริโภคและยอดขายในช่วงปลายปี โดยเน้นย้ำถึงพัฒนาการที่สำคัญจากปีที่ผ่านมา พร้อมทั้งแนะนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่จะส่งผลต่ออุตสาหกรรมในปี 2025
อ้างอิง CarNewsChina