Volvo พัฒนา SUV ไฮบริดรุ่นใหม่สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ   

Volvo จะพัฒนารถยนต์ SUV ไฮบริดที่มีรหัสว่า V446 สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ รถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Meizu และ Geely และจะเริ่มผลิตจำนวนมากในช่วงต้นปี 2025 ที่โรงงานของ Volvo ในไถโจว ตามรายงานของสื่อในประเทศ 

Volvo V446 จะใช้โมเดล Lynk & Co SUV แบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีอยู่ในปัจจุบันเป็นพื้นฐาน และการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์นั้นจะนำโดยทีมวิจัยและพัฒนาของ Volvo ประเทศจีนเป็นหลัก 

Meizu และ EcarX จะพัฒนาซอฟต์แวร์ห้องนักบินสำหรับ Volvo V446 รุ่นใหม่ Meizu เป็นผู้ผลิตสมาร์ทโฟนที่ถูก Geely เข้าซื้อกิจการในเดือนกรกฎาคม 2022 และ EcarX เป็นบริษัทเทคโนโลยียานยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geely

ปัจจุบันซอฟต์แวร์ Flyme Auto ในห้องโดยสารของ Meizu ใช้ในรถยนต์ 17 รุ่นจาก Geely Group รวมถึง Lynk & Co 08, Geely Galaxy series และ Polestar โดย Meizu อ้างว่ามีการขายรถยนต์ที่ติดตั้ง Flyme ไปแล้ว 62,000 คันในเดือนตุลาคม โดย Lynk & Co เป็นผู้ขายรายใหญ่ที่สุด

นี่จะเป็นความร่วมมือครั้งแรกของ Volvo กับ Meizu รายงานระบุว่าแม้ทั้งสองบริษัทจะอยู่ใน Geely Group แต่ความร่วมมือไม่ได้ราบรื่นนัก

การพัฒนาซอฟต์แวร์ของ Volvo ยังคงดำเนินการโดยทีมงานยุโรปในสวีเดน ซึ่งสร้างความท้าทายมากขึ้น เจ้าหน้าที่ระดับสูงจากระบบ R&D ของ Volvo Asia Pacific เปิดเผยว่าทีมงานซอฟต์แวร์ยุโรปมักจะใช้เวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ในการส่งมอบเวอร์ชันแก้ไขหลังจากได้รับคำติชม นอกจากนี้ ความแตกต่างของเวลาเกือบเจ็ดชั่วโมงระหว่างจีนและสวีเดนยังทำให้ประสิทธิภาพการสื่อสารลดลงอีกด้วย

Lynk & Co 08 EM-P เป็นรถยนต์ SUV PHEV ขนาดกลางที่มีขนาด 4820/1915/1685 มม. และระยะฐานล้อ 2848 มม. รุ่นท็อปสุดเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อห้าที่นั่งพร้อมแบตเตอรี่ NMC 40 kWh จาก CATL และระยะทางวิ่งรวม 1,200 กม. CLTC มีกำลัง 316 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 905 นิวตันเมตร 

อ้างอิง CarNewsChina