ก่อนหน้านี้ Ford of Europe ประสบความสำเร็จอย่างมากจากการผลิตรถยนต์คุณภาพเยี่ยม ที่ทำยอดขายได้อย่างต่อเนื่อง แต่หลังจากนั้นดูเหมือนยอดขายจะลดลง จนต้องยุติการผลิตรถยนต์บางรุ่น โดยเฉพาะ Ford Mondeo และ Ford Fiesta เพื่อมุ่งเน้นไปที่รถครอสโอเวอร์และรถไฟฟ้า
และด้วยเหตุผลนี้ทาง Ford ประกาศเมื่อวันนี้ว่ากำลังเลิกจ้างพนักงาน 4,000 คนทั่วทั้งยุโรป โดยส่วนใหญ่อยู่ในสหราชอาณาจักรและเยอรมนี ซึ่งคิดเป็นประมาณ 14% ของพนักงานทั้งหมด
การเลิกจ้างจะเสร็จสิ้นภายในปี 2027 ในข่าวประชาสัมพันธ์ Ford กล่าวว่า “สิ่งที่น่ากังวลเป็นพิเศษคือความแข็งแกร่งของธุรกิจรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Ford ในยุโรป ซึ่งบริษัทประสบภาวะขาดทุนอย่างหนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า และการแข่งขันที่สูงขึ้นมากส่งผลกระทบอย่างรุนแรง”
เป็นเรื่องจริงที่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย ไม่ว่าจะเป็นกฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ความไม่แน่นอนของกฎระเบียบ และยอดขายรถไฟฟ้าที่ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ และการนำเข้าจากจีนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ก็เป็นเรื่องจริงเช่นกันที่ Ford เพียงแค่ยุติการผลิตรุ่นยอดนิยมเท่านั้น สำนักข่าว Reuters รายงานว่าแม้ว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในยุโรปจะลดลง 6.1% ในเดือนกันยายน แต่ยอดขายของ Ford กลับลดลง 17.9% หากไม่มีรถยนต์รุ่นหลักอย่าง Fiesta และ Focus ในไม่ช้านี้ Ford ก็จะต้องประสบปัญหาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
นอกจากนี้ Ford ปรับลดเป้าหมายการผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สำหรับยุโรป ได้แก่ Capri และ Explorer ซึ่งทั้งสองรุ่นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen และยังผลิตรถไฟฟ้าล้วนชื่อนุ่น Puma crossoverที่ใช้ Fiesta เป็นพื้นฐานด้วย แต่แค่นั้นจะเพียงพอที่จะหยุดการขาดทุนได้หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชาวยุโรปยังคงซื้อรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันและดีเซลอยู่
ที่มา Motor1