Renault ได้นำรถที่เคยเป็นรถต้นแบบกลับมาพัฒนาต่ออีกครั้ง คราวนี้เป็น Estafette ซึ่งเป็นแนวคิดที่แสดงให้เห็นรถตู้ไฟฟ้าแบบผลิตจริงที่พร้อมจำหน่ายในปี 2026
โดย Estafette มาในรูปลักษณ์รถตู้ EV ที่มีงานออกแบบผสมผสานความทันสมัยกับความคลาสสิกได้ลงตัว เพราะมาพร้อมกับไฟหน้าทรงกลมจากรถตู้ Estafette รุ่นคลาสสิก ซึ่งเป็นภาพที่พบเห็นได้ทั่วไปบนท้องถนนในฝรั่งเศสตั้งแต่เปิดตัวในปี 1959 จนกระทั่งหลังจากที่เลิกผลิตไปในยุค 1980
Estafette ใช้แพลตฟอร์ม FlexEVan ที่พัฒนาร่วมกับ Volvo และ CMA CGM Group ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์ โดยรถมีความยาวตัวถัง 4,870 มม. ทำให้มีความคล่องตัว แต่มาพร้อมกับพื้นที่บรรทุก 7.1 ตารางเมตร และมาพร้อมกับ ความสูงที่มากถึง 2,590 มม. ทำให้คนขับสามารถเดินจากห้องโดยสารไปยังด้านหลังของห้องเก็บสัมภาระได้เต็มความยาวในขณะที่ยืนตัวตรงโดยหัวไม่ติดหลังคา
ประตูบานเกล็ดที่ด้านหลังจะเปิดออกเพื่อเปิดให้รถตู้ขึ้นเต็มความสูงเพื่อเติมของในช่องบรรทุกได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่คนขับจะใช้ประตูหน้าในการขนของบนเส้นทางขนส่ง เรโนลต์อ้างว่าการออกแบบที่ชาญฉลาดของประตูบานเลื่อนทำให้เปิดและปิดได้ง่ายขึ้น
ส่วนภายในของ Renault มาพร้อมกับมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้วและหน้าจอสัมผัสแยกต่างหากขนาด 12 นิ้วตรงกลางแผงหน้าปัด และรองรับแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ รวมทั้งยังเสริมหน้าจอแนวตั้งขนาด 10 นิ้วสองจอสำหรับควบคุมกระจกมองข้าง
อย่างไรก็ตามทาง Renault ยังไม่ได้เปิดเผยว่า Estafette ใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบใด แต่เนื่องจากรถตู้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในเมือง จึงไม่จำเป็นต้องมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความแรง หรือแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพราะใช่ในระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น
ที่มา Carscoops