Volvo ES90 ปี 2026 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันที่ 6 ของ Volvo แม้ว่าจะเป็นคันที่ 5 ที่จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาก็ตาม เช่นเดียวกับ EX90 SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งจำหน่ายควบคู่ไปกับ XC90 รุ่นดั้งเดิม ES90 จะทำงานร่วมกับ S90 ซีดาน ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันของ Volvo ที่คุ้นเคย
ไฟหน้าแบบ “ค้อนของธอร์” ของ Volvo โดดเด่นด้วยดีไซน์ด้านหน้าแบนขนาดใหญ่ ด้านหลังรถก็เป็นแบบฉบับของ Volvo เช่นกัน โดยไฟท้ายทรง C โดดเด่นด้วยไฟ LED เพิ่มเติมที่ขยายเข้าไปในกระจกหลัง เซ็นเซอร์ลิดาร์ที่ควบคุมเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของรถติดตั้งไว้ด้านบนของ ES90 ซึ่งทำให้รูปลักษณ์ภายนอกดูล้ำสมัย
ฐานล้อ 122.1 นิ้วของ ES90 นั้นยาวกว่า S90 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเล็กน้อย ซึ่งมีความยาว 120.5 นิ้ว แม้จะมีฐานล้อที่ใหญ่กว่าและมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น แต่ ES90 ก็สั้นกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ EV ยังสูงกว่ารุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในเกือบ 4 นิ้ว โดยมีความสูง 60.9 นิ้ว Volvo ระบุว่าน้ำหนักบรรทุกของ ES90 อยู่ที่ 5,787 ปอนด์ ในขณะที่ S90 แบบปลั๊กอินไฮบริดมีน้ำหนักอยู่ที่ 4,665 ปอนด์
ภายใน ES90 มีเค้าโครงที่คล้ายคลึงกับรถยนต์ไฟฟ้า Volvo รุ่นล่าสุดรุ่นอื่น ๆ จุดดึงดูดหลักคือหน้าจอสัมผัสขนาด 14.5 นิ้วที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัด ซึ่งควบคุมระบบอินโฟเทนเมนต์และฟังก์ชันอื่น ๆ ของรถยนต์ ดังที่เราได้เห็นในรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์นี้ หน้าจอจะวางในแนวตั้งและใช้ซอฟต์แวร์ในตัวของ Google จอแสดงผลขนาดเล็กกว่าขนาด 9.0 นิ้วติดตั้งไว้กับคอพวงมาลัย และจอแสดงผลแบบเฮดอัพจะจำลองข้อมูลที่เกี่ยวข้องที่สุด
ES90 นำเสนอตัวเลือกไฟส่องสว่างภายในรถหลายแบบและลูกค้าสามารถเลือกใช้วัสดุหุ้มเบาะได้หลากหลาย โดยทุกรุ่นมาพร้อมกับหลังคาพาโนรามิก ซึ่ง Volvo ระบุว่าสามารถป้องกันรังสี UV ได้สูงถึง 99.9 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังมีหลังคากระจกแบบอิเล็กโทรโครมิกเสริมที่ให้ลูกค้าปรับความโปร่งใสของกระจกได้
ES90 มีระบบส่งกำลัง 2 แบบพร้อมเอาต์พุตกำลัง 3 แบบที่แตกต่างกัน ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบมอเตอร์ตัวเดียวเป็นรุ่นเริ่มต้น Volvo ระบุว่ามีกำลัง 329 แรงม้าและแรงบิด 354 ปอนด์-ฟุต และอ้างว่าสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 6.7 วินาที รุ่นมอเตอร์คู่ระดับกลางใช้ระบบมอเตอร์คู่ที่รวมกันสร้างกำลัง 442 แรงม้าและแรงบิด 494 ปอนด์-ฟุต Volvo อ้างว่าสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 5.3 วินาที
เครื่องยนต์ Twin Motor Performance ที่อยู่ในรุ่นท็อปสุดของ Volvo ถือเป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้ โดยรุ่น Performance มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ที่เพลาแต่ละเพลา เช่นเดียวกับรุ่นกลาง แต่มอเตอร์ไฟฟ้าชุดนี้สามารถสร้างแรงม้าได้ 670 ตัวและแรงบิด 635 ปอนด์-ฟุต แรงพิเศษนี้ช่วยให้รถสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 3.9 วินาที
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) อยู่ที่ 0.25 ซึ่งถือเป็นค่าต่ำสุดในบรรดารถยนต์ทุกรุ่นที่บริษัทเคยผลิตมา ตัวเลขนี้น่าจะมีผลต่อระยะการขับขี่ที่แข่งขันได้ของ ES90 แม้ว่า EPA จะยังไม่ได้รับรอง Volvo รุ่นใหม่ แต่คาดว่าชุดขับเคลื่อนขนาดเล็กจะวิ่งได้ประมาณ 343 ไมล์ และชุดขับเคลื่อนขนาดใหญ่จะวิ่งได้ประมาณ 369 ไมล์เมื่อชาร์จเต็ม
ความเร็วในการชาร์จของ ES90 นั้นสามารถแข่งขันได้อย่างเท่าเทียมกันด้วยสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของ Volvo ที่ใช้ไฟฟ้า เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จด่วน DC ที่มีการเชื่อมต่อ 350 กิโลวัตต์ รุ่นที่มีมอเตอร์คู่ซึ่งมีแบตเตอรี่ 102.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถชาร์จจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลา 20 นาที หรือเพิ่มระยะทางวิ่งได้ 186 ไมล์ในเวลา 10 นาที รุ่นที่มีมอเตอร์เดี่ยวจะมีชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยที่ 88.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง และความเร็วในการชาร์จสูงสุดที่ 300 กิโลวัตต์
อ้างอิง Car and Driver