ก่อนหน้านี้มีการเปิดตัว BYD Yangwang U8L ที่มาพร้อมตัวถังขนาดยาวมากขึ้น และมาพร้อมกับเบาะ 3 แถว ที่ถูกวางตัวเป็นรถระดับเรือธง และจะมีการเปิดตัวครั้งแรกในงาน Shanghai Auto Show ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายเดือนนี้ และล่าสุดมีการพบ U8L ได้วิ่งทดสอบบนถนนในประเทศจีน และได้จอดอยู่ในลานจอดรถ แต่ติดสติ๊กเกอร์พรางตัวอยู่
โดยใช้พื้นฐานจากรถ SUV รุ่นแพงที่สุดของ BYD มีชื่อว่า Yangwang U8L ซึ่งมีฐานล้อที่ยาวขึ้นและส่วนท้ายที่ออกแบบใหม่เพื่อรองรับที่นั่งเพิ่มเติมในขณะที่ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบอันโดดเด่นของแบรนด์เอาไว้ โดยรุ่นมาตรฐาน 5 ที่นั่งของ Yangwang U8 มีฐานล้อ 3,050 มม. แต่รุ่นที่ขยายออกไปนี้อาจยาวได้ถึง 3.2 เมตร
รถต้นแบบยังคงรักษากระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ U8 และไฟวิ่งแบบพิกเซลไว้ รวมถึงเซ็นเซอร์ LiDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา มือจับประตูแบบพับเก็บได้ และล้ออะไหล่ที่ติดตั้งที่ด้านหลัง หากมองดี ๆ จะพบว่าด้านหลังที่ยาวขึ้น โดยมีฐานล้อประมาณ 3.2 เมตร ประตูหลังที่ยาวขึ้นของ U8L กระจกหน้าต่างบานเกล็ดที่ขยายขึ้น และซุ้มล้อหลังที่กว้างขึ้นเพื่อให้ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น
แม้ว่ารายละเอียดภายในทั้งหมดจะยังไม่ได้เปิดเผย แต่คาดว่ารุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบผู้บริหารพร้อมฟีเจอร์ความสะดวกสบายที่ได้รับการอัปเกรด เช่น เบาะนวดและเบาะระบายอากาศ สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ได้รับการปรับปรุงน่าจะมาเสริมแพ็คเกจเทคโนโลยีพรีเมียมของ U8 รุ่นปัจจุบัน ซึ่งประกอบด้วยหน้าจอสัมผัส OLED ขนาด 12.8 นิ้ว ระบบ Dynaudio ที่มีลำโพง 22 ตัว
ส่วนสเปกขุมกำลัง U8L รุ่นอัปเกรดยังไม่เปิดออกมา แต่หากอ้างอิงจากรุ่นมาตรฐาน โดยยังคงระบบไฮบริดปลั๊กอินเทอร์โบชาร์จ 2.0T ที่ทรงพลังพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลัง 880 กิโลวัตต์ (1,180 แรงม้า) และแรงบิด 1,280 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที พร้อมให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 180 กม.
Yangwang วางตำแหน่งรถ SUV หรูระดับตำนานอย่าง Mercedes-Benz GLS โดยรุ่น U8L คาดว่าราคาจะสูงกว่าราคาเริ่มต้นของ U8 รุ่นมาตรฐานซึ่งอยู่ที่ 1,098,000 หยวน หรือประมาณ 5.1 ล้านบาท (คาดว่า U8L จะแพงกว่านี้)
ที่มา Carnewschina