สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) ประกาศว่าจีนผลิตรถยนต์ได้ 31.282 ล้านคันและมียอดขายรถจำนวน 31.436 ล้านคันในปี 2024 ถือว่า เพิ่มขึ้น 3.7% และ 4.5% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการส่งออกอยู่ที่ 5.859 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 19.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี
เมื่อลงลึกในรายละเอียด การผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มียอดผลิต 12.888 ล้านคันและขายได้ 12.866 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 34.4% และ 35.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี และด้วยยอดนี้ครองอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลา 10 ปีติดต่อกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขายรถยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 40.9% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด เพิ่มขึ้น 9.3 เปอร์เซ็นต์จากปี 2023
ส่วนยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน คิดเป็น 60% ของรถยนต์ในกลุ่มพลังงานใหม่ ลดลง 10.4 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริดคิดเป็น 40% ของรถยนต์พลังงานใหม่ เพิ่มขึ้น 10.4 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์รถยนต์อิสระของจีนยังคงเพิ่มขึ้นในปี 2024 โดยมียอดขายรวม 17.97 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 23.1%
ในกลุ่มผู้ส่งออก 10 อันดับแรก ในแง่ของอัตราการเติบโตนั้น BYD ส่งออกรถยนต์ 433,000 คัน เพิ่มขึ้น 71.8% จากปีก่อน; Changan ส่งออกรถยนต์ 536,000 คัน เพิ่มขึ้น 49.6% จากปีก่อน; JAC ส่งออกรถยนต์ 249,000 คัน เพิ่มขึ้น 46.7% จากปีก่อน แต่ในแง่จำนวน Chery ได้มากสุดเพราะส่งออกได้เกิน 1 ล้านคัน
10 อันดับค่ายรถที่ส่งออกมากที่สุดในปี 2025
Chery: 1.144,000 คัน
SAIC: 929,000 คัน
Changan: 536,000 คัน
Geely: 532,000 คัน
Great Wall Motor: 453,000 คัน
BYD: 433,000 คัน
BAIC: 274,000 คัน
Tesla China: 260,000 คัน
JAC: 249,000 คัน
Dongfeng: 246,000 คัน
ที่มา Carnewschina